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Slt a tous
Je suis sur le point d'acheter un HDJ80 apparament qui fut importé d'allemagne.
Il date du 15/03/93 et est équipé en roues de 16 pouces. Boite auto.
Le propriétaire l'utilise en traction de Van à chevaux, mais il ne sait pas s'il est équipé d'overdrive ou régulateur ni du nombre de blocage de différentiel ...
Pouvez vous m'en dire plus sur ces bêtes curieuse venues d'outre Rhin
jef83 a écrit :Slt a tous
Je suis sur le point d'acheter un HDJ80 apparament qui fut importé d'allemagne.
Il date du 15/03/93 et est équipé en roues de 16 pouces. Boite auto.
Vu l'année il devrait avoir overdrive, viscocoupleur et blocs
Le propriétaire l'utilise en traction de Van à chevaux, mais il ne sait pas s'il est équipé d'overdrive
---petit bouton au pouce sur le levier, témoin O/D au tableau de bord quand le bouton est sorti
ou régulateur
---levier supplémentaire au volant, permettant de bloquer une allure déterminée
ni du nombre de blocage de différentiel ...
---bloc central, bouton au milieu du tableau de bord, à coté du dégivrage lucarne arr
---bloc av+ arr, bouton rotatif à gauche du tableau de bord : 2 témoins jaunes montrant les ponts av + arr s'allument au tableau.
jef83 a écrit :Slt a tous
Je suis sur le point d'acheter un HDJ80 apparament qui fut importé d'allemagne.
Il date du 15/03/93 et est équipé en roues de 16 pouces. Boite auto.
Le propriétaire l'utilise en traction de Van à chevaux, mais il ne sait pas s'il est équipé d'overdrive ou régulateur ni du nombre de blocage de différentiel ...
Pouvez vous m'en dire plus sur ces bêtes curieuse venues d'outre Rhin
Bonjour
MEFIANCE un proprio qui ne connait pas son véhicule c'est tres bizare
ça ressemble a quelqu'un qui vient d'acheter un vehicule et qui le revend (pour faire une affaire)
exiger le carnet d'entretien
les 4x4 allemands sont sujets a la rouille et aux compteurs trafiqués
Morocan
hdj 80 12s de dec 93 BA 320 000 kms réservoir sup de 170 l et porte roue avec table integrée
Un ami a acheté un HDJ80 venu d'allemagne :
Version VX mais :
- 5 places (pas d'ouvrants à l'arrière)
- 2 blocages (Ar et central)
- Clim accessoire mais présente
- Pas de treuil, mais pour un 93, c'est normal.
Acheté à 126000km compteur, le moteur a rendu l'ame à 195000...
ça laisse supposer une remise à l'heure du compteur.
Il a fallu le mettre en peinture rapidement cause corrosion plus que naissante.
L'affaire n'était pas bonne au final... loin s'en faut.
HDJ100VXV-BM + Samurai 419D www.dunalracing.info
"Si j'avance suivez-moi, si je recule tuez-moi, si je meurs vengez-moi."
Mon 61 venait d'Allemagne ou il a donc passé 10 ans ...
Il n'etait pas pourri ... bien plus beau que certain "sudistes".
Mais UNE hirondelle ne fait pas le printemps
...Si c'est un rêve, je le saurai !
Sans un sous mais plus riche qu'avant...
---
Je serais d'avis d'organiser un ENORME sit-in devant les usines Toy au Japon pour qu'ils relancent la production du 80 ... Mais le même, hein, pas avec des optiques genre "attention je suis méchant" ou de la ronce de noyer en plastoc, une vanne EGR et un écran GPS intégré, nan nan ... le MÊME !!
re: HDJ80 d'importation allemagne
