Forum 4x4

salut je vient d'acheter un jimny ddis et la monte d'origine ne me plais pas
(205/70/15) je cherche un pneu pour faire 70% TT et 30% route pouvez vous m'aidé à trouver quelque chose merci de votre réponse A++

BF goodrich mud en 215/75/15 sur jante d'origine; pression entre 1,1 et 1,3 au carré pour le TT. Le top

Fred DUPERRAY a écrit :BF goodrich mud en 215/75/15 sur jante d'origine; pression entre 1,1 et 1,3 au carré pour le TT. Le top

mixte general grabber at2 ( pas au top dans boue ) sinon super !! cloutable de plus !!

20 000 kms et comme neufs !!en 205/75/15 , pas besoin de rehausse !

coluche a écrit :mixte general grabber at2 ( pas au top dans boue ) sinon super !! cloutable de plus !!

20 000 kms et comme neufs !!en 205/75/15 , pas besoin de rehausse !

C'est vrai, le général grabber at2 est un super pneu "mixte" c'est juste que le monsieur il dit qu'il fait 70 % de TT que je lui propose tout de suite le Mud, maintenant, s'il ne va jamais dans la boue et reste dans du TT soft, alors pourquoi pas le général grabbe at2r. Sinon, le 215/75/15 frotte à peine, et uniquement dans les croisements extrèmes.

Merci pour l'info, mais il est vrais que j'ésite entre un BF mud ou un BF ALLT.
Il faut dire que les 30 % de route qu ils vont faire ces ma femme qui va les faire et j'ai peur que sur route moullié sa reste délica.

C'est sur que les mud sous la flotte avec un jimny, c'est rock'n roll, il faut en avoir conscience. Ma femme prend le jimny pour aller au boulot tous les jours, mais il faut dire qu'elle ne conduit plus que des 4x4 traditionnels depuis plus de 7 ans, elle sait à quoi s'en tenir. Le pire c'est l'hiver quand il fait froid, quand la température passe sous la barre des 5 / 6 degrés, la gomme durçit et ça devient des vrais savonnettes sous la flotte. Et ça c'est également valable pour les AT, dans des proportions moindres, bien sur.

mailly a écrit :Merci pour l'info, mais il est vrais que j'ésite entre un BF mud ou un BF ALLT.
Il faut dire que les 30 % de route qu ils vont faire ces ma femme qui va les faire et j'ai peur que sur route moullié sa reste délica.

tu annonces 70% de TT
sur 10.000 kms tu fais 7000 kms de TT
tu es largement au dessus des pro du TT

sinon un pneu TT est un pneu qui ne donne pas de grande securité sur route même a 60km/h
donc defini bien ton choix

Fred DUPERRAY a écrit :BF goodrich mud en 215/75/15 sur jante d'origine; pression entre 1,1 et 1,3 au carré pour le TT. Le top

215/75r15 cela frotte sans kit de rehausse

Merci pour les conseilles. Je vais opter pour un 215/75/75 en en BF AT.
Une dernière question, 114 € monté c'est correcte ou pas?
Encore merci et à plus.

Juste monté ou monté et équilibré ?? Gaffe à la nuance, elle coûte 17€