







Modérateur : phil13
casser comment tu peut pas en trouvé un d'occas ?Yankee a écrit :snif![]()
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le pont arriere de mon disco td 5 casser au moin 2000 euro de reparation!!!!!!
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ça dépent, tu peux avoir un disco Td5 en BVM + BT avec bloc central (en option au catalogue...)RS a écrit : Non sérieusement c'est normal qu'un pont de Disco TD5 pète a 110 000kms alors qu'il y la boîte auto qui évite les a coup de transmission, il n'a pas de bloc central car c'est l'antipatinage qui s'occupe de tout,
RS a écrit :A ben a vouloir faire du franchissement avec un escaladeur de trottoire voilà ce qui arrive, la prochaine foi achète du costaud (PS voir mon 4X4, même si ca rouille, c'est qu'il est biodégradable c'est tout :diable
Non sérieusement c'est normal qu'un pont de Disco TD5 pète a 110 000kms alors qu'il y la boîte auto qui évite les a coup de transmission, il n'a pas de bloc central car c'est l'antipatinage qui s'occupe de tout, sachant que le frangin même si il est un peu bourrin (Il y en a qui nous surnomme les frère Lagodasse, va comprendre pourquoi :heinla BA et le TC devrai limiter les effort sur la transmission.
En plus il a cassé sur un légé croisement a ce qu'il m'a dit, Yann tu expliqueras, et son 4X4 est bloqué a plus de 300kms de la maison c'est pour ca qu'il l'a fait enlever par l'assurance au garage et il met un pont neuf, je crois que c'est la courrone qui a cassée?
RS a écrit :Il y en a qui nous surnomme les frère Lagodasse, va comprendre pourquoi :hein![]()
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