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gestion moteur KDJ 120

Posté : mar. juil. 03, 2007 4:34 pm
par astaroth
Bonjour,

J'ai des petits soucis de gestion moteur sur mon KDJ 120 BVA de déc. 2003.

Si je cherche à maintenir un régime constant, il est irrégulier (monte et baisse de 200 tours/min. environ)

Si accélération plein gaz il monte à 4000 trs et sur le rapport suivant il se bloque à 3000 trs voir redescend.

Tout ça c'est de l'électronique bien sûr, tout se régularise en coupant le contact.

J'ai rebranché l'EGR, vérifié les durits du turbo, purgé le filtre à GO (il n'y avait rien à purger), debranché le débitmètre, c'est toujours les mêmes symptomes.

Quelques précisions quand même :
- les problèmes sont surtout à froid,
- je ne suis pas violent avec la mécanique mais si je dois monter une côte moteur froid j'ai une perte de puissance brutale,
- je retrouve la puissance en lâchant l'accélérateur et en reprenant l'accélération,
- le témoin de défaut de gestion moteur s'allume et s'éteind, surtout à froid

A chaud pas de souci sauf parfois si accélération "pied au plancher" : perte de puissance et moteur se "bloque" à un certain régime.

Merci de votre aide

re: gestion moteur KDJ 120

Posté : mar. juil. 03, 2007 4:38 pm
par pascal68
salut
le plus simple a mon avis c'est d'aller le brancher sur la valise chez toy, sinon tu peux chercher des heures sans trouver.
@+, pascal

re: gestion moteur KDJ 120

Posté : mar. juil. 03, 2007 6:33 pm
par capcavern
Salut Astaroth,
Je croyais t'avoir suggéré une solution dans ce post viewtopic.php?t=52012
As-tu changé ton filtre à GO ? S'il a effectivement 77MKm, même si ce n'est pas ça, il est temps d'investir.
Comme je te l'ai dit, j'ai eu tes symptômes et ils ont disparu près changement du filtre.

re: gestion moteur KDJ 120

Posté : mer. juil. 04, 2007 9:20 am
par astaroth
Salut Cap Cavern

Je suis venu ici chercher d'autres avis

J'ai commandé le filtre à GO, je te tiens au jus dès le remplacement fait...

Merci du conseil en tout cas.