Forum 4x4

bonjour étant nouveau sur le forum je fais une petite présentation j'ai 23 ans et j'habite en haute-loire. j'ai eus plusieurs quatres roues maurices , un aro, un panda et un niva. Je suis actuellement en train d'acheter un t2 chassis long et je voulais vous demandé quels sont les points à regarder pour l'achat du t2. Et est-ce qu'il y a eu un moteur hybride sur les t2 de 94 ? Merci.
Bonne journée.

Salut robin 43, robin des bois

mais kesk'ils ont tous a acheter des T2


vas voir un peu ici

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Salut à tous,

C'est vrai, qu'est ce qu'ils ont tous à acheter des T2
On va bientôt plus être les seuls heureux veinards.
En plus il y en aura trop sur les terrains. On voit plus que ça sur les terrains
M'enfin faites quelque chose pour arrêter cette hémoragie. On veut rester les seuls à avoir de "vrais" 4x4.
A partir de maintenant on ne va dire plus que du mal de nos bestiaux comme cela il n'y aura que nous, et on gardera jalousement le secret.

Bon je déconne.

A plus

Vincent

Alros suite à mon expérience avec le mien il faut vérifier:

Les freins:
-état de la pompe à vide: appuie plusieurs fois sur la pédale de frein moteur en marche aucun voyant ne doit s'allumer
-étanchéité du servo frein, moteur en marche tu appuie sur la pédale de frein tu coupes le moteur la pédale ne doit pas sembler te remonter dans le pied.
Autre manip tu coupes le moteur et ensuite tu appuies plusieur fois sur la pédale de frein elle doit devenir dure après plusieurs appuie.
Au freinage assez fort vérifier que le vahicule ne dévie pas.

Embrayage: en troisième frein à main serré le moteru doit caler

Etat des billettes de barre stabe à vérifier

Moyeux avant à vérifier : passage en 4x4

Voila pour moi

merci les gars . Et pour l'histoire du moteur hybride personne en a entendu parlé ?????
Bonne soirée !!!

gab a écrit :Alros suite à mon expérience avec le mien il faut vérifier:

Les freins:
-état de la pompe à vide: appuie plusieurs fois sur la pédale de frein moteur en marche aucun voyant ne doit s'allumer
...

J'ai lu ton message en partant du taff. J'ai essayé dans le parking.
Au bout de 5-6 appuis sur la pedale (moteur en marche), le temoin " ! " rouge s'est allumé.

Ca veut dire quoi ?

Merci

robin43 a écrit :merci les gars . Et pour l'histoire du moteur hybride personne en a entendu parlé ?????
Bonne soirée !!!

c'est quoi cà ???

moi aussi je ne comprend pas c'est le vendeur qui sur l'annonce à mis t2 moteur hybride !!! Et en cherchant sur le forum je n'ai rien trouvé alors je me pose des questions.
Bonne journée.

robin43 a écrit :moi aussi je ne comprend pas c'est le vendeur qui sur l'annonce à mis t2 moteur hybride !!! Et en cherchant sur le forum je n'ai rien trouvé alors je me pose des questions.
Bonne journée.

moteur hybride ? ? ? ? ?
ou alors c' est un maverick donc moteur nissan ... c' est ce qu il aurait voulu dire ?
sinon gaffe
il a p' tête mis un moteur de 4L sous le capot !
sinon je ne vois pas , a part un "bricolage" ...... et là ...

Tanguy a écrit :moteur hybride ? ? ? ? ?
ou alors c' est un maverick donc moteur nissan ... c' est ce qu il aurait voulu dire ?
sinon gaffe
il a p' tête mis un moteur de 4L sous le capot !
sinon je ne vois pas , a part un "bricolage" ...... et là ...

on en reviens tjs à la 4 ailes, hein ?