je me suis lancer dans l aventure,voila c que ca donne:
avant:
montage des pl:
le kit (le tous ma coute la modique somme de RIEN):
demontage des parchocs pour passer le hilift:
utilisation du hilift
geant ce truc: 
une fois tout en place,notez l espace entre la caisse et le chassie:
de profile:
pour ceusse qui ne "suivent pas
il ressemblais a ca avant: 
je suis donc monte de 4CM ,rien a dire sur la conduite
,quelque remarque sur le montage:faite gaffe a toutes les durites,du radiateur a la goulotte de replssage du mazout et passant par la conduite d embrayage idrolique,la seul truc que j ai du "allonger".je n ai eu aucune difficulte a demonter les 8 boulons,nul besoin de couper quoi que se soit ,coup de cul ou pas ,le zingage bichromatage de chez nissan y tiend la route. prochain changement:des bf m/t en 35/12.5/15,parske la les roues font pitites j'vous paie un coup
SUPER haut le patrol 