Forum 4x4

bonjour je suis nouveau sur ce forum.
je viens de faire l'acquisition d'un hilux de 82 moteur version 2.4d .
je le restaure actuellement.Jusqu'ici tout va bien je suis un homme heureux.
Seule ombre au tableau un probléme de charge batterie.J'ai changé le régulateur mais maintenant je me retrouve avec 16volt délivré moteur en route(ça me semble beaucoup trop).Je n'ai pas de schémas électrique pour le raccordement histoire de vérifier si il y'aurai un probléme à ce niveau .
Si quelqu'un peut m'aider je suis preneur .
merci d'avance
A+
Vince

Salut tout le monde .
Personne n'a une idée ?
ou un schémas ?

help!!!!!



A+
Vince

Ben pour du hilux, j'ai de la doc, mais là tu trempe dans l'ancetre

Il me semblait que depuis longtemp le régulateur était intégré à l'alternateur, mais bon dans ton millesime, j'ai rien avec ce shéma

salut
il me semble que 16 volt est correct si la batterie n'est pas branchee
en charge tu vas dessendre a 15 ou 14 volt et s'est normal
a+

merci pour vos réponses .
la batterie est branchée et j'ai 16 volt voir des fois plus

ça me conforte dans mon idée qu'un fil se ballade par là .

ps pat :

pour l'ancétre bien vu la piéce est un boitier avec deux relais capotés de noir


si kelkun pense a autre chose ....

merci
A+
Vince

vinceator a écrit :merci pour vos réponses .
la batterie est branchée et j'ai 16 volt voir des fois plus

ça me conforte dans mon idée qu'un fil se ballade par là .

ps pat :

pour l'ancétre bien vu la piéce est un boitier avec deux relais capotés de noir


si kelkun pense a autre chose ....

merci
A+
Vince

Même problème sur LJ70 '87, il arrive aux 16 volts, si tu met les phares ça descend....aprés un voyage au marroc la batterie a rendu l'ame, elles n'aiment pas les 16 volts je croit.

Le regulateru est réglable sur la manuel de toyota, tu doit aprocher ou separé les contact des deux bobines...j'ait pas essayé encore...

merci pour l'info campero le seul souci c que j'ai méme pas un plan pour savoir quel relais toucher pour le réglage .

A+
Vince

vinceator a écrit :merci pour l'info campero le seul souci c que j'ai méme pas un plan pour savoir quel relais toucher pour le réglage .

A+
Vince

Sur mon LJ73, "Voltage regulator", comme celui-la: XXXX://cgi.ebay.com/ebaymotors/New-Voltage-Regulator-1977-78-Toyota-Corolla-Celica_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33577QQihZ012QQitemZ220125910801QQrdZ1

Et le manuel pour le réguler tu peut le trouver a adherence4x4...beaucoup trop a chercher...

campero2000 a écrit :Sur mon LJ73, "Voltage regulator", comme celui-la: XXXX://cgi.ebay.com/ebaymotors/New-Voltage-Regulator-1977-78-Toyota-Corolla-Celica_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33577QQihZ012QQitemZ220125910801QQrdZ1

Et le manuel pour le réguler tu peut le trouver a adherence4x4...beaucoup trop a chercher...

resalut campero et merci pour ce tuyau
je regarde tt ça de plus prés
je vous tiens au courant de la suite des événement

A+
Vince

salut tout le monde
j'ai tardé un peu mais j'ai réglé mon probléme de charge .
réglage simple on tord un peut la petite patte du relais , remise en route relevé tension 13.5 volts.
encore merci campero pour tes infos.

A+
Vince