fumée

[tofspp]

bonjours, es ce que quelqu'un peu m'eclairer un peu:

j'ai un toyota lj 70 de 1990
lorsque je suis en premiere,à un regime de 2000 tours
le vehicule fume
es ce normale?
qu'es ce que je dois faire

merci à tous

[stfans30]

de quelle couleur la fumee??

[tofspp]

la fumée est de couleur plutot bleu

[Rangertom]

Vérifie la consommation d'huile et mesure les compressions

Fumée bleue = huile brûlée
Fumée blanche = eau
Fumée noire = encrassement général

[GuardianSpider]

bonjours, es ce que quelqu'un peu m'eclairer un peu:

j'ai un toyota lj 70 de 1990
lorsque je suis en premiere,à un regime de 2000 tours
le vehicule fume
es ce normale?
qu'es ce que je dois faire

merci à tous

salut

tu a caler le turbo ou tout est d'origine ?

quel kilometrage le vehicule ?

et comme dit au dessus prend les compressions la au moin tu est fixer

si ton moteur arrive dans les 250 000 Km la segmentation est surement fatiguer

enfin on attend tes infos

a+
Michael

[tofspp]

salut,

tout est d'origine le turbo est pas caler
le moteur à 190000 kms
il tourne bien
a par ca!

il fume quand 1ere et à 2200 tours environ

ensuite si j'accelère avec les autre vitesse à un regime plus il fume un peu noire
mais sais tout

merci

[dens007]

salut,

tout est d'origine le turbo est pas caler
le moteur à 190000 kms
il tourne bien
a par ca!

il fume quand 1ere et à 2200 tours environ

ensuite si j'accelère avec les autre vitesse à un regime plus il fume un peu noire
mais sais tout

merci

J'suis pas un pro mais ... est-ce que la jauge est d'origine ? Parce que j'ai cramé un moteur d'AMI8 bk... en mettant trop d'huile parce que le predescesseur avait mis une jauge de 2CV (plus courte)...!

[bose56]

Salut , pour mon runner 3l le fait d'avoir un filtre a air et gaz oil propre ,joue beaucoup sur la fumée ,c'est peut etre une piste.
bye

[tofspp]

ok merci je vais essayer mais je ne suis pas sur que sa vienne de la

[GuardianSpider]

Salut,

si la fumée est bleu c'est de l'huile ton moteur a 190 000 Kms fait prendre les compressions tu a peut etre une segmentation ou autre

avec les compressions tu seras fixé

fait un petit test moteur en route tu ouvre le bouchon de remplissage d'huile
fait attention quand il y a un gros probleme de compression defois l'huile est projeté, apres avoir devisser le bouchon met ta main au dessus du remplissage pour voir si ton moteur souffle cela te donnera une idee deja si le probleme peut venir de la

viens vite aux nouvelles

Michael