Forum 4x4

Bonjour à tous.
Suis propriétaire depuis peu d'un suzuki jimny. L'ayant utilisé dans les chemins quelque peu boueux, une question se pose. Contrairement à ce qui m'en a été dit, le mode 4RM fonctionne également en marche arrière (essai effectué).
Toutefois, lors de ce court essai, j'ai remarqué une odeur de "chaud" genre embrayage qui patine.
Quelqu'un peut-il éclairer ma lanterne à ce sujet ?
Merci d'avance

lechat08 a écrit :Bonjour à tous.
Suis propriétaire depuis peu d'un suzuki jimny. L'ayant utilisé dans les chemins quelque peu boueux, une question se pose. Contrairement à ce qui m'en a été dit, le mode 4RM fonctionne également en marche arrière (essai effectué).
Toutefois, lors de ce court essai, j'ai remarqué une odeur de "chaud" genre embrayage qui patine.
Quelqu'un peut-il éclairer ma lanterne à ce sujet ?
Merci d'avance

de fait l'ami tu a les 4 RM en marche AR mais attention tu n'as pas les memes rapports de BOITE d'ou ton odeur Déembrayage si je peux te donner un conseil pour verrifier si ton Emb na pas trop reçu : bloque le frein a main, et demarre en 1 er si ta voiture cale pas trop de degats sinoon !!!!!

SUZ l'acrobate a écrit :de fait l'ami tu a les 4 RM en marche AR mais attention tu n'as pas les memes rapports de BOITE d'ou ton odeur Déembrayage si je peux te donner un conseil pour verrifier si ton Emb na pas trop reçu : bloque le frein a main, et demarre en 1 er si ta voiture cale pas trop de degats sinoon !!!!!

Merci pour ces précisions. L'essai était sommaire. donc à priori pas de dégats mais j vérifierai quand même.

Respect de la mécanique.
Avant de jeter ton véhicule dans le 1er bourbier, il y a lieu de commencer par une prise en main dans des endroits « faciles ».
Tu apprendras ces réactions et tu pourras adapter ton comportement suivant les difficultés rencontrées.

L’odeur de surchauffe peut également être du à l’abrasion de tes pneus lors de patinages excessifs.

CG a écrit :Respect de la mécanique.
Avant de jeter ton véhicule dans le 1er bourbier, il y a lieu de commencer par une prise en main dans des endroits « faciles ».
Tu apprendras ces réactions et tu pourras adapter ton comportement suivant les difficultés rencontrées.

L’odeur de surchauffe peut également être du à l’abrasion de tes pneus lors de patinages excessifs.

bien évidemment, je n'ai pas encore "jeté mon véhicule dans le 1er bourbier". Je me contente, pour l'instant des chemins classiques et cet appentissage n'a pas nécessité de patinages excessifs, allant à l'encontre du principe d'adhérence.

tu été en courte ou en longue, les quatres roues mortrice marche aussi en marche arriere ainsi que les courtes, pour l'odeur de lembrayage, c les embrayage en fibre ecoligique je sais pas tro quo!i ca pu l'oeuf pourri a peine tu fais le fais un peu ciré.

Par contre meme si ya pa de grosse difficulté si c de la terre, passe en courte ca evite de forcer sur embrayage

ridepowa a écrit :tu été en courte ou en longue, les quatres roues mortrice marche aussi en marche arriere ainsi que les courtes, pour l'odeur de lembrayage, c les embrayage en fibre ecoligique je sais pas tro quo!i ca pu l'oeuf pourri a peine tu fais le fais un peu ciré.

Par contre meme si ya pa de grosse difficulté si c de la terre, passe en courte ca evite de forcer sur embrayage

Bonjour.
J'ai essayé les 2.
A priori l'embrayage n'a pas la même capacité de transmission de couple en marche avant et arrière. Engagé dans un chemin devenant trés creux et étroit, j'ai du rebrousser chemin en marche arrière. Lorsque j'ai pu tourner, il n'a pas su monter le petit talus en marche ar (en 4 longues) .
Mais peut-être cela vient-il du pilote, encore novice en la matière !
En tout cas l'odeur présente semble correspondre à ta description !
Merci pour ces renseignements.

lechat08 a écrit :Bonjour à tous.
Suis propriétaire depuis peu d'un suzuki jimny. L'ayant utilisé dans les chemins quelque peu boueux, une question se pose. Contrairement à ce qui m'en a été dit,<-- quel est l'âne qui t'a dit ca ! il y en a qui racontent vraiment n'importe quoi ..c'est le collègue du collègue du collègue qui un jour a vue passer un 4x4x (un spécialiste quoi ) .
le mode 4RM fonctionne également en marche arrière (essai effectué). <-- heureusement ...
Toutefois, lors de ce court essai, j'ai remarqué une odeur de "chaud" genre embrayage qui patine.
Quelqu'un peut-il éclairer ma lanterne à ce sujet ?
Merci d'avance

une 4x4 a quatre roues motrices en marche avant et en marche arrière arriere ceux qui disent le contraire sont des ânes... qui ne comprennent rien.

les "mauvaises odeurs" peuvent provenir du pot catalytique

Bernard_83 a écrit :une 4x4 a quatre roues motrices en marche avant et en marche arrière arriere ceux qui disent le contraire sont des ânes... qui ne comprennent rien.

bonjour cher ami vous parlez bien d'une voiture 4x4 je suppose que le jimny est un garçon non je dis cela parce que quand vous dites UNE 4x4 nous pas comprendre unequestion pas méchante me viens a l'esprit !!qui est l'ane de qui ??? (c'est pas faux) c'est une blague , woff woff