Forum 4x4

Deuxième question, les rapports de pont.

J'ai acheté un chassit complet et quasi neuf de P4.
Et comme mon G ne me sert qu'au TT hard/trial, je suis très tenté de recupérer les couples coniques du P4 pour les mettre sur mon G...
Quelqu'un a t il déjà fait la modif ?
Ca donne quoi en longue ? ca reste "raisonnablement" long ?
Le coté mécanique ne me fait pas peur du tous, mais ca m'emerde de me taper 2 fois les réglages du diff si ca me convient pas... Alors si quelqu'un l'avait déjà fait...

Parce que P4 et merco c'est pas les mêmes rapport de pont? je pensais qu'à part le moteur et la boite de vitesse, tout le reste était du merco dans le P4

Tu trouveras les differents ratio de pont ci dessous



Par contre je n'ai jamais fait la modif

A priori les ponts de P4 sont des 6x37

@+