J'ai acheté un chassit complet et quasi neuf de P4.
Et comme mon G ne me sert qu'au TT hard/trial, je suis très tenté de recupérer les couples coniques du P4 pour les mettre sur mon G...
Quelqu'un a t il déjà fait la modif ?
Ca donne quoi en longue ? ca reste "raisonnablement" long ?
Le coté mécanique ne me fait pas peur du tous, mais ca m'emerde de me taper 2 fois les réglages du diff si ca me convient pas... Alors si quelqu'un l'avait déjà fait...




