Kit Body lift 7,5 et Runner 2,4 TD
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- aveldour
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Kit Body lift 7,5 et Runner 2,4 TD
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re: Kit Body lift 7,5 et Runner 2,4 TD
Descendre le radiateur,
Modifier les urite de frein
Revoir le circuit d'alimentation en carburant
Revoir au niveau des levier de vitesse pour le passage en courte et le passage de vitesse
et il y a aussi tous les ajustement esthetique genre , alignement des pare choc, ralonger les passage de roue , etc
Julien
- aveldour
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re: Kit Body lift 7,5 et Runner 2,4 TD
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re: Kit Body lift 7,5 et Runner 2,4 TD

Ne fait pas de bodylift sur un runner

Un, ca ne remonte pas la garde au sol, ni suffisement les angles d'attaque (ton attelage est fié au chassis par exemple), donc c'est juste une modif de coiffeur

Deux, les modifs à faire sur les faisceaux et durites etc vont te couter plus cher que les rondelles qui se mette sur les attaches de caisse avec des pb de fiabilité (le ventilo est centré sur le radiateur par exemple, si tu enleve le carenage ca refroidi moins bien, si tu baisse le radiateur il descend sous le parechoc...)
Trois, c'est moche

Si tu le trouve bas (ce qui est logique car il s'affaise avec le temps, je te suggere :
1 tu a 200 €, tu met des ressorts plus haut, comme ca tu gagne partout.
2 tu est pauvre et a des relations dans la méca


A l'avant, la suspension se regle en hauteur par les barres de torsion donc tu peux rattrapper sans probleme quelques centimetres
Sur le mien j'ai gagné presque 10cm par rapport à mes ressorts affaisés juste en prenant des ressorts médium +1'

- aveldour
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re: Kit Body lift 7,5 et Runner 2,4 TD


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re: Kit Body lift 7,5 et Runner 2,4 TD

Les marques OME, Kingspring, ridepro vendent des ressorts arrieres de plusieurs hauteur dans les 100/110 € pieces.
Pour le remplacement, un bon cric, un compresseur à ressort ou une sangle à cliquet et ca prend 10 mn par roue, Mousse comprise

Pour l'avant, il faut prendre les mesures sol/chassis pour le réhausser un peu moins que l'arriere et pour ne pas que les triangles viennent en butée (laisse 1cm de marge mini), tu leve les roues avant et tu tourne l'écrou de reglage des barre qui est au niveau du conducteur, au bout des barres, en bloquant l'écrou supérieur (clé de 22 aussi) et en reperant le nombre de tour pour que droite et gauche soit en phase, tu repose et remesure, ainsi de suite jusqu'à que cela te plaise

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re: Kit Body lift 7,5 et Runner 2,4 TD

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