Forum 4x4

alors petit ou gros probleme ?
il a pas l'air d'etre la d'aujourd'hui mais bon je sais pas trop quoid faire
quand le moteur tourne on vois des petites bulle se produire sur le joint...
le moteur tourne nickel (demmare bien ,bouffe pas d'huile et ni d'eau) pas de mayo dans l'huile
le moteur et un 2L4 atmo
vous en pensé quoid ? essayer de resseré la culasse ,de changer le joint ??
merci pour vos conseil

tes bubulles elles sont ou axactement ? entre le cache culbu ou entre la culasse et le bloc moteur ?

entre la culasse et le bloc (en dessou des injecteurs)

je crois que tu es bon pour changer le joint de culasse , g eu le meme probleme meme aprés resserrage culasse (cor pire) donc changer joint de culasse et hop tranquille .

@++

change le joint , c'est rapide ! et souvent lorsque l'on essaye de resserer c'est pire ... donc ...

Une clef dynamo n'est pas du lux ...

et niveau contôle vérif (planéité) il faut faire quoi,la faire réctif,surfacé ???
Quoi a faire d'autre temp que c'est démonté ?

salut,
il est fortement conseillé de faire controler la culasse, y en a pour une centaine d'€ grand max

bon Ok ben je vais faire au mieu histoire de plus étre embété après
contrôle planéité ,petit rodage soupapes échange des joints de queue,réglage du jeu aux soupapes ... heu j'oublie quoi ???

la courroie de distribution et son galet

xavsuz a écrit :la courroie de distribution et son galet

elle a été changé a 210 000 et il 235 000 je devrai pouvoir la réutilisé nan ???