film protecteur

Sujets généraux, la technique et la pratique. Comparatifs, et retours d'expérience, sur les 4x4.
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ZaZou
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film protecteur

#1

Message par ZaZou »

Bonjour,

Que faut il penser des films protecteurs pour carrosserie ???

Est efficace en TT ds les branches ?
Est ce resistant ds le durée ou faut il en changer à chaque sortie ?
Y-a-t-il de bon produit ET à bon rapprot qualité/prix ?

Les kit "magnétique" sont trop cher :confused: et pas forcément adapté a chaque carrosserie ... entre 2 magnét, la carrosseire ramasse :confused:

MERCI ;)
TJ, 4.0 avec réhausse+2", Body +2" et MUD 33", Vendu :-(
WJ, V8 4.7L réhausse +2", Vendu !
XJ, 4.0 réhausse +3.5", BF-AT en 31", Vendu :-(
JK, 2.8 réhausse +2" affiné home made pour raider
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mimouss
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re: film protecteur

#2

Message par mimouss »

ZaZou a écrit :Bonjour,

Que faut il penser des films protecteurs pour carrosserie ???

Est efficace en TT ds les branches ?
Est ce resistant ds le durée ou faut il en changer à chaque sortie ?
Y-a-t-il de bon produit ET à bon rapprot qualité/prix ?

Les kit "magnétique" sont trop cher :confused: et pas forcément adapté a chaque carrosserie ... entre 2 magnét, la carrosseire ramasse :confused:

MERCI ;)
salut,
je me suis renseigner chez un fabricant de magnet et ils ont des produit pas si cher que cela.
j`ai recu des echantillons de plaques magnetiques de differentes qualite et de differentes epaisseurs.
ca a l`air de particulierement bien tenir. j`ai contacter aussi le vendeur des kit special 4x4 qui vend ca pas loin de 900 euros par voiture :mad: et il m`a dit que leurs plaques etaient specialement fabriquee pour eux, avec une resistance 3 fois superieur a ce que l`on trouve en france, etc, etc , etc...

l`entreprise qui m`a envoyer des echantillon est specialiser dans le magnetique et a des produits performants. ( car destine aux professionnels )
le probleme est qu`ils ne vendent que par rouleau de 10 et 30 m lineaire (x70cm). donc en fesant un achat d`un rouleau a plusieurs, j`avai fait le calcul, ca montai a a peine 250euros / voitures en comptant tous les frais d`envoi.

il faudrai trouver plusieurs personnes interressee et je pense que ca pourrai le faire ;)
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
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damslecopo
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re: film protecteur

#3

Message par damslecopo »

viewtopic.php?t=7716
c'est pas simple :hein:
rallyes Porsche 911 challenge off road .
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malouin
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re: film protecteur

#4

Message par malouin »

ZaZou a écrit :Bonjour,

Que faut il penser des films protecteurs pour carrosserie ???

Est efficace en TT ds les branches ?
Est ce resistant ds le durée ou faut il en changer à chaque sortie ?
Y-a-t-il de bon produit ET à bon rapprot qualité/prix ?

Les kit "magnétique" sont trop cher :confused: et pas forcément adapté a chaque carrosserie ... entre 2 magnét, la carrosseire ramasse :confused:

MERCI ;)


pour le patrol Y61, j'avais un kit magnet. Et bien, c'est tip top. Ca s'installe en 5 min montre en main, et ca tient bien ! meme sur la route par temps de pluie (100Km/H).

Par contre, deux problématiques :

Ca coute cher :(
il faut installer le kit sur une carrosserie super propre. Sinon, ca te raye ta carrosserie.

malouin "bien content de son kit"
La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire aux environs de 4000 tr/min
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ZaZou
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re: film protecteur

#5

Message par ZaZou »

Les kits magnét oscillent entre 400 et 900 euros suivant la taille du véhicule ... 400 passe encore 900 :mad:

Y-a-pas de fournisseur qui face des plaques ?
Quel mm d'épaisseur faut il pour etre resistant au rayures, épouser les formes de la carrosserie et ne pas non plus etre vilain ?
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malouin
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re: film protecteur

#6

Message par malouin »

ZaZou a écrit :Les kits magnét oscillent entre 400 et 900 euros suivant la taille du véhicule ... 400 passe encore 900 :mad:

Y-a-pas de fournisseur qui face des plaques ?
Quel mm d'épaisseur faut il pour etre resistant au rayures, épouser les formes de la carrosserie et ne pas non plus etre vilain ?

sinon, t'embete pas, fim plastique autour de la voiture, ca le fera trés bien (je l'ai fais a plusieurs reprises.)

Du film a palette, tu fais tout le tour de la voiture, ensuite, tu coupes au niveau des portes, tu fais tenir par du gros ruban adhésif (je sais plus écrire scthoch :lol: ) et le tour est joué :)

malouin "beta testeur approved" :)
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ZaZou
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re: film protecteur

#7

Message par ZaZou »

pi pour la rando c'est top discret ...

Limite "y reviends du mariage du 4X4treux ds sont char" ... :D
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malouin
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re: film protecteur

#8

Message par malouin »

ZaZou a écrit :pi pour la rando c'est top discret ...

Limite "y reviends du mariage du 4X4treux ds sont char" ... :D

tu t'en fous, le principal est de proteger ta carrosserie ;)

malouin "ce qui compte, c'est de se faire plaisir, c'est pas un défilé de mode" :D
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vdg
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re: film protecteur

#9

Message par vdg »

C'est clair qu'avec le film protecteur autocollant (acheté en rouleau) tu fais un peu emballage cadeau, et posé longtemps çà fini par peler...
C'est dommage que çà soit incolore, y'aurait des trucs à faire!

Je l'ai déjà utilisé sur des raids et on m'a tout sorti, notamment que la peinture allait venir avec par la cuisson au soleil, que la poussière infiltrée en dessous rayerait la peinture...
Bilan: pas de sablage de la carrosserie ou rayure sur la végétation locale un poil agressive, contrairement aux autres collègues, dont certaines peintures neuves avait besoin d'un solide polish... :D
J'en prépare des bandes par avance et remplace les manquantes si besoin.

C'est sûrement moins costaud ou protecteur que les protections magnétiques, mais si t'en perd un bout tu pleures pas t'en colle un autre.
Pour éviter les rayures des machins magnétiques suffit de coller un film en dessous :D
Pis çà occupe les mômes qui font des zolis dessins dessus ou t'en arrachent quelques bouts...
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Merou louche
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re: film protecteur

#10

Message par Merou louche »

moi j'ai mis un kit magnet sur mon def ! ba j'ai toujours plein de rayure :hein: :D





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