Forum 4x4

fixiboy a écrit :Bonjour à tous,

Voilà, le front' va bien, on aprécie drolement sa polyvalence, à la fois un break, un (vrai) 4x4 avec une consommation + que raisonnable ! (7,5 litres en moyenne !).

J'en suis vraiment content, mis à part, que j'attend toujours la garantie de la société qui me l'a vendu
Paris Auto Privé, ce sont vraiment des
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mais ça c'est une autre histoire ...

Par contre, il consomme un peu d'huile le pépère ... C'est normal ?
(A peu pret 5 milimètre sur la jauge à huile en 500 bornes ...)

grand' chanceux a écrit :je t envoie un mail en mp avec mon tél;
appelle moi car ton frontéra j ai failli l' acheter et il y a des travaux a faire;

a+

fixiboy a écrit :Un grand merci à grand chanceux, qui m'a informé que le front' que j'ai acheté a été réparé !

Il m'a notamment informé qu'il y avait un problème de masse sur le faisceau de l'attelage, que le parebuffle avait été changé, et enfin qu'il y avait un problème de freinage en marche arrière.

Et puis, il a raison, je vais lancer la DGCCRF sur le coup. Car c'est inadmissible une attitude pareil de la part d'un professionnel. Il ne rappelle jamais ces anciens clients.

EN + de la DGCCRF, je le met devant le juge de proximité !
Ca prendra le temps que cela prendra mais je l'aurai !

fixiboy a écrit :Le front' revient du garage de Saint Genevieve des Bois (91).

Ce sont des bons là bas. Je leur ai expliqué mon cas. Ils étaient outré d'un comportement pareil de la part d'un de leurs "confrères".

Quand je leur ai montré les plaquettes, ils ont dit : "Négliger un élément de sécurité comme ça, c'est honteux." "C'est de la mise en danger de la vie d'autrui."

Bref, en une heure, ils m'ont vidangé le LDR, et ont jeté un coup d'oeil sur les plaquettes. Bilan : 50 €.

De temps à autre, j'ai encore le voyant ABS qui s'allume mais au moins, là, je freine bien !

J'ai reçu le deuxième accusé de réception. Je fais maintenant un troisième courrier avec AR, et zou, le juge de proximité !

fixiboy a écrit :Un grand merci à grand chanceux, qui m'a informé que le front' que j'ai acheté a été réparé !

Il m'a notamment informé qu'il y avait un problème de masse sur le faisceau de l'attelage, que le parebuffle avait été changé, et enfin qu'il y avait un problème de freinage en marche arrière.

Et puis, il a raison, je vais lancer la DGCCRF sur le coup. Car c'est inadmissible une attitude pareil de la part d'un professionnel. Il ne rappelle jamais ces anciens clients.

EN + de la DGCCRF, je le met devant le juge de proximité !
Ca prendra le temps que cela prendra mais je l'aurai !