remise en état de mon 2.8TD de troll

[sebdeg]

j'ai un Patrol dans le garage

y a plus qu'à
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[GastonLagaf]

Cool
On attent le reportage

[sebdeg]

ça y est, j'ai sorti le moteur, du moins ce qu'il en reste
maintenant, démontage et contrôle des éléments....

[GastonLagaf]

ça y est, j'ai sorti le moteur, du moins ce qu'il en reste
maintenant, démontage et contrôle des éléments....

Il était pas déja sorti

[sebdeg]

Il était pas déja sorti

eh oh doucement, c'est pas un moteur de meule , et en plus j'aime bien prendre mon temps, on travail mieux quand on a pas le feu au cul

je refait un post pour la suite.....

[sebdeg]

pour ceux qui n'on pas suivi, j'ai acheté un troll en panne suite chauffe et déformation de la culasse hors cote de rectif

j'ai déposé le moteur, c'est pas très compliqué sur le troll(ça va mieux que sur le T2), les photos vont suivre

[GastonLagaf]

C'est parce que je croyais qu'il était déja sortiavant que tu le ramene

J'essai de t'envoyer un Mail ces jours pour les pieces

[sebdeg]

le moteur est sorti du troll, maintenant, démontage en règle et métrologie pour voir ce qu'on peut en tirer
la culasse dessus est HS, je l'ai juste remis pour les anneaux de levage

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[sebdeg]

le moteur a eu droit à un bon coup de karcher avant démontage,
dépose de la culasse, dépose des accessoires(pompe injection, support de filtres, sonde, piquages de refroidissement), volant moteur et son flasque, carter inférieur, palier vilo(une grosse pièce !), chapeaux de bielle, vilo,

avec un petit nettoyage rangement au fure et à mesure du démontage
le bloc est nu et je peux l'emmener chez le rectifieur pour épreuve et surfaçage du plan de joint de culasse......

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[Tanguy]

le compte est bon .... il y a 6 pistons !