piston d'étrier de frein récalcitrant

[Anonymous]

y-a-t-il une astuce pour faire rentrer le piston lorsqu'on change les plaquettes
j'ai voulu faire comme d'hab avec un manche en bois mais que dalle. en plus il faut faire gaffe à la menbranne en caoutchouc qui fait l'étanchéité

il s'agit de plaquettes AR sur un KZJ95.

je vais voir en attendant si je trouve un écarteur ou un truc comme ça.

@+

[Cortel]

Moi je laisse les vielles plaquettes en place et je glisse une pince multiprise entre les deux et j'ecarte les manches de la pince.

Ca marche TOP

[Cortel]

PS : n'oublies pas d'ouvrir le bocal du liquide frein

[cedricfred]

Y a pas à dire, y en a qu'ont des idées sous la coquille...

[Cortel]

[skippy93230]

euh j vais p etre dire une connerie!!!!y a pas a faire tournee le piston ???

[Cortel]

Pas sur un Patrol. Sur un Toy, chais po

[cedricfred]

Pourquoi faudrait-il faire tourner le piston ?

[skippy93230]

j ais dis ca parce que sur ma xantia c est le cas pour desactiver le ratrpage de frein a main scusez moi

[Anonymous]

Moi je laisse les vielles plaquettes en place et je glisse une pince multiprise entre les deux et j'ecarte les manches de la pince.

Ca marche TOP

OK mais là ça a l'air vraiment grippé, j'ai même tapé dessus au marteau (avec une protection bien sûr) en prenant appui sur le bras AR, rien à faire.

@+