

j ai bracher en direct la pompe a essence ( donc elle debit sa pression en tete de l injection en permanence ( j ai monter un boutton a accrochage) quand je demonte les injecteur . il sont en pression tout le temps .
le probleme ses qu il me remplise les cylindre d essence

comment et le fonctionnement d un 230 ge (le circuit essence et electrique).
dans mon cas si le moteur marche pas de souci ? mais si je cale les cylindres se remplisse.

si une doc du moteur et de circuit elctrique et dans vos tiroire ; je suis prenneur

a part qu il est une commande de sur pression ou de pression . mais ou et telle et comment elle fonction
merci d avance