Des idées pour un HILUX

[LJiste]

Salut a tous jevais pouvoir récuperer ce hilux pour une misère. Il est de 92 avec le 2L moteur refait mais mal qui fuit partout et un pont a l'avant. Le 4x4 est strictement d'origine. Et son avantage c'est le pont avant monté sur lame (au dessus). Mais le moteur c'est pas sa.L'utilisation c'est le 4x4 à tout faire, travaillé ,se balladé , partir en vacances mais pas pour le raid. Donnez moi vos idéés pour un budget modéré qui compte le changement moteur

[4x4 deuche]

J'comprend pas ta question...
Ben en fait j'craignais beaucoup le coté poumonesque du mien et une fois insonorisé on se fait tres bien à la conduite pepere, donc hormis peux etre un turbo pour que ca soit moins largué sur mega grands axes faut l'insonorisé et pis c'est marre

hilux paoua

il a pas pris feu

[4x4 deuche]

arf, salut Christophe
hormis quelques pannes inexpliqués (mazout) tout a ete nickel
merci de t'inquieter

tu as peut etre une prise d'air


ps je vaie peut etre avoir des blouson ducati

[sthil.21]

Salut a tous jevais pouvoir récuperer ce hilux pour une misère. Il est de 92 avec le 2L moteur refait mais mal qui fuit partout et un pont a l'avant. Le 4x4 est strictement d'origine. Et son avantage c'est le pont avant monté sur lame (au dessus). Mais le moteur c'est pas sa.L'utilisation c'est le 4x4 à tout faire, travaillé ,se balladé , partir en vacances mais pas pour le raid. Donnez moi vos idéés pour un budget modéré qui compte le changement moteur

salut. je ne sais pas a combien çe monte ta misére mais pour te donné un ordre de prix. mon hilux que je vien d'aquérir année 92 260000km j'ai versé 5000$ pas mal de pieces sont changés, il démare au quart de tour meme par du -10 ne bouffe pas une goute d'huile mais j'ai de la rouilles perforante.
en deux mois 8000km pour une moyene de 10l au 100km.
par contre il vrai que çe n'ai pas un foudre de guerre, je dirais meme que c'est un gros veau.
j'ai pris ça pour tracter du lourd en terrain difficille.

[toyomax]

bé moi le mieux je les acquéri pour la somme de 5000€ dorigine ayant a peine 17000km quel piéces a changer puis une remise a niveau (kit distri joint de culasse )il tourne comme une horloge en hiver et en été au colza.pour la puissance bé c vrai qu il et un peu poussif mais jai gagner en reprise avec une ligne echapement puis des bonnes jante alu a deport mon en 31/10.5/15 une vrai fléche le toy !!! mais je conte métre un green storm et changer la cam de pompe a injection on véra la puissance gagné!! tousa pour une bouché de pain !!

[sthil.21]

bé moi le mieux je les acquéri pour la somme de 5000€ dorigine ayant a peine 17000km quel piéces a changer puis une remise a niveau (kit distri joint de culasse )il tourne comme une horloge en hiver et en été au colza.pour la puissance bé c vrai qu il et un peu poussif mais jai gagner en reprise avec une ligne echapement puis des bonnes jante alu a deport mon en 31/10.5/15 une vrai fléche le toy !!! mais je conte métre un green storm et changer la cam de pompe a injection on véra la puissance gagné!! tousa pour une bouché de pain !!

oups je rectifi mon herreur de frappe 2000km...............................
green storm ? tu peu déveloper c'est quoi exatement et a quoi ça sert.
merci salut.