Un truc genial pour les sorties boueuses

[Cortel]

Un truc super que m'a donné Scalounet suite a une sortie bien "liquide" :
Une fois que le 4x4 est recouvert de 5 cm de boue uniforme de la base des pneus jusqu'en haut du parre-brise, il est quasi impossible de voir a travers les vitre et il est surtout interdit de reprendre la route comme ca.

Hors, au fond de nos chemins, y'a pas d'elephants roses (ou bleu peut-etre ??? ) pour decrasser tout ca..

L'astuce :
Vous prenez un petit pulverisateur de jardin a pression (5 ou 10 litres), vous pompez vigoureusement, et vous visez :
- Les phares et les clignotants
- Les Retros
- Les plaques mineralogiques
- Les vitres laterales
- les valves des pneus (avant de regonfler)

Voila voila .... c'est facile, pas cher, et ca simplifie bien la vie

[christian.styling]

c'est un bon << truc >>
moi j'emporte une balayette et une bouteille de flotte...

[scalounet]

c'est un bon << truc >>
moi j'emporte une balayette et une bouteille de flotte...

garde la balayette, mais vire la bouteille de flotte... c' est trop ch***..

[christian.styling]

garde la balayette, mais vire la bouteille de flotte... c' est trop ch***..

c'est que pour laver les phares et les plaques et pis on en met aussi avec de la glace dans le ricard mais vraiment avec modération

[Michel49]

et si vous voulez pas que la boue colle trop dans les passages de roues,faite un mélange d'huile de vidanges plus du gas oil,bien pulvériser et on est tranquille,pratiquement rien qui colle,

[albastan]

oui mais ce mélange ronge les caoutchoucs et autres silentblocs alors avant toute pulvérisation il faut protéger ces pièces...

[Cortel]

pis ca pollue un brin nan ???

[albastan]

Il faut espérer que plus personne ne fait ça, ç'est d'une autre époque...
Il faut un gros travail de préparation pour protéger le chassis et un gros travail aprés chaque sortie..
Et aprés on va dire que dans le sud il n'y a que des faignants

[scalounet]

...

je pense qui si l' on ne veut pas de boue, il suffit de ne pas aller dedans !!
si on y va on accepte le fait que son vehicule soit recouvert de boue..

l' idée du pulvérisateur n' est pas pour laver le vehicule, mais nettoyer les organes comme les phares, les vitres et les plaques numéralogiques afin de pouvoir reprendre la route en toute securité..

[Carbu]

Un autre organe à nettoyer avant de reprendre la route, est le radiateur !!!
Lorsque la boue couvre la voiture jusqu'aux vitres, il y a de grandes chances que le radiateur soit atteint.
En roulant sur route, la boue va se transformer en gangue dure et supprimer le rôle de refroidissement du radiateur !!!