kit rehausse? promis j'arrete apres

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lolotheretour2
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kit rehausse? promis j'arrete apres

#1

Message par lolotheretour2 »

salut,
apres ca c'est fini je n'en parle plus :D
bon alors, tres prochainement je vais changer les amortos et les ressorts, et evidament il va y avoir de la rehausse dans l'air :o
l'utilisation, c'est pour du chemin et un petit peu de franchissement calme, donc un peu de debattemet :o
mais comme beaucoup je me sers du toy plus souvant sur la route qu'en hors-piste :confused:
et je voudrais gagner entre 50 et 70 mm (ca c'est a cause des pneus).
que me conseillez-vous comme marqueet comme dureté ?
merci d'avance a tous, et maintenent a vos clavier ;)
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sebrunner
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re: kit rehausse? promis j'arrete apres

#2

Message par sebrunner »

RIDEPRO :D

Ben quoi les autres que je vois venir de loins :diable:

Renseigne toi car je sais pas y fond des réhausse en + de 50... en tout cas sur mon runner j'ai gagné 58mm pour du 50 vendu ;)
Pour la dureté je sais pas si ils on beaucoup le choix... à l'arrivé j'ai plus dur qu'à l'origine et je pense moins dur que du OME médium.
Amha, si t'es pas souvent chargé ça devrai suffir :p


En tout cas mon utilisation est la même que la tienne et je suis ravis ;)

Voilà, c'est qu'un avis parmi tant d'autre :cool:


Bon choix et tient nous au jus ;)


A pluch :)
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toy73
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re

#3

Message par toy73 »

lolotheretour2 a écrit :salut,
apres ca c'est fini je n'en parle plus :D
bon alors, tres prochainement je vais changer les amortos et les ressorts, et evidament il va y avoir de la rehausse dans l'air :o
l'utilisation, c'est pour du chemin et un petit peu de franchissement calme, donc un peu de debattemet :o
mais comme beaucoup je me sers du toy plus souvant sur la route qu'en hors-piste :confused:
et je voudrais gagner entre 50 et 70 mm (ca c'est a cause des pneus).
que me conseillez-vous comme marqueet comme dureté ?
merci d'avance a tous, et maintenent a vos clavier ;)
ressort king spring +70 avec amorto ome
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lolotheretour2
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re: kit rehausse? promis j'arrete apres

#4

Message par lolotheretour2 »

ca y est :D
je viens de commander les amortos et les ressorts.
normalement mi mars c'est bon, alors c'est du ome medium en +50.
et merci pour les renseignements ;)
a tres bientot
laurent
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toy73
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#5

Message par toy73 »

lolotheretour2 a écrit :ca y est :D
je viens de commander les amortos et les ressorts.
normalement mi mars c'est bon, alors c'est du ome medium en +50.
et merci pour les renseignements ;)
a tres bientot
laurent
Tu as pris quelle référence en médiuem +50, car il en existe 2
bourbiers4x4
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re: kit rehausse? promis j'arrete apres

#6

Message par bourbiers4x4 »

amortos Tough Dog / ressorts Kings Springs en + 7 : ;)

OME : vraiment tape cul ! :(
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FouDeToy
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re: kit rehausse? promis j'arrete apres

#7

Message par FouDeToy »

ressort dobinson trial +65 et amorto ome :o
KDJ 120 VXV
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lolotheretour2
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re: kit rehausse? promis j'arrete apres

#8

Message par lolotheretour2 »

toy73 a écrit :Tu as pris quelle référence en médiuem +50, car il en existe 2
bonne question, aucune idées, savais meme pas qu'il y avait 2 ref en medium 50mm.
mais je ne me fais pas de souci, c'est barutel qui s'en charge, et j'y fais confiance ;)
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toy73
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re

#9

Message par toy73 »

lolotheretour2 a écrit :bonne question, aucune idées, savais meme pas qu'il y avait 2 ref en medium 50mm.
mais je ne me fais pas de souci, c'est barutel qui s'en charge, et j'y fais confiance ;)

oui y a deux références qui différent sur la différence de charge, pas de hauteur.
donc tu prends celle qui resiste le moins, ton toy va s'affaisser.
pascal68
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re: kit rehausse? promis j'arrete apres

#10

Message par pascal68 »

toy73 a écrit :oui y a deux références qui différent sur la différence de charge, pas de hauteur.
donc tu prends celle qui resiste le moins, ton toy va s'affaisser.
salut
chez OME ils prennent en compte le tarrage du ressort, du moins c'etait le cas avec mes ressorts AR sur le 95.
les ressorts d'un tarrage superieur sont moins longs (ressort libre) que les plus faibles.
la hauteur a vide sera donc + ou - identique. par contre quand on charge ou dans les bosses, le plus faible aura plus d'inertie.
comme tu dis, avec l'age et le km il se pourrait bien que les plus faibles s'affaissent plus rapidement...
pascal
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