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voila mon probleme:
le voyant de charge batterie s'est allumé ,la batterie ne charge plus .l'alternateur ayant l'age de la voiture (terrano 1 ) c.a.d. 13 ans ,j'ai opté au plus simple ,nouvel alternateur.apres l'avoir installé le prob reste a peu pres le même :charge légère 12,5v au lieu des 14v.le voyant faiblit en accélérant mais reste allumé.en plus le condo de 2,2 uf s'est cassé .
quelle pourrait être la panne et a quoi sert ce condensateur (antiparasite??).
la batterie a aussi l'age de la voiture .j'ai controlé le cablage et il a l'air ok.controlé aussi la multitude de connecteurs et ok aussi . là je sais plus
merci de vos conseils

le condensateur ne sert qu'a l'antiparasitage ... donc si tu le supprimes dèjas un souci en moins.
pour ton problème de charge
1 Voir si l'alimentation de l'excitation (12v) arrive bien sur le régulateur.(contact on)
2 faire l'essai avec une autre batterie, 13 ans elle a fait plus que son temps.
3 vérifier toute les connections batterie alternateur.

surtout ne pas faire d'essai batterie débranchée ! ..

Bernard_83 a écrit :le condensateur ne sert qu'a l'antiparasitage ... donc si tu le supprimes dèjas un souci en moins.
pour ton problème de charge
1 Voir si l'alimentation de l'excitation (12v) arrive bien sur le régulateur.(contact on)
2 faire l'essai avec une autre batterie, 13 ans elle a fait plus que son temps.
3 vérifier toute les connections batterie alternateur.

surtout ne pas faire d'essai batterie débranchée ! ..

2. ça j'y avais pas pensé

Le régulateur .
Il est ou celui là? Incorporé ou ailleurs ?
Ah mon avis il est ailleurs car si tu as changé l'alternateur et qu'il est incorporé tout doit fonctionné .
Allé esox courage cherche encore et si tu n'y arrives pas demande à Paul (s'il est là)

Pour trouver ton regulateur suis le fil de l'alternateur tout simplement et tu arrive a un petit boitier mais je ne suis pas sur que cela soit le regulateur moi


une batterie de 13 ans peut etre que c'est elle aussi

comme l'ont dit bernard et pat39 fait un essai avec une nouvelle batterie

apres mesure la tension en sortie d'alternateur

c'est ok ,ça marche j'avais simplement oublié mes anciens cours d'electricité sur les génératrices .
la batterie était déchargée aux premiers essais et pas assez d'éxcitation .
chargé la batterie tout fonctionne a merveille
merci les gars (va falloir quand même que jesonge a remplacer cette vieille batterie ).

pat39 a écrit :Le régulateur .
Il est ou celui là? Incorporé ou ailleurs ?
Ah mon avis il est ailleurs car si tu as changé l'alternateur et qu'il est incorporé tout doit fonctionné .
Allé esox courage cherche encore et si tu n'y arrives pas demande à Paul (s'il est là)

c'est paul qui m'a mis la puce a l'oreille ,normal ses cours a lui datent d'il y a 1 an

esox a écrit :c'est paul qui m'a mis la puce a l'oreille ,normal ses cours a lui datent d'il y a 1 an