Première Galère...
Posté : ven. janv. 26, 2007 7:52 pm
Youpi! Neige et -6°, de quoi aller essayer le Sam dans les monts du Lyonnais...Je pars donc avec mon fils et suis une trace de quad durant plusieurs KM sur un petit chemin.
ça passe super bien, sauf que le poids de la neige a alourdi les branches, et le zuk touche les buissons aussi bien sur les côtés que sur le dessus.
La descente est rude et stressante car c'est impossible de faire demi tour. La couche de neige cache les rochers et les racines et il faut passer au ralenti...
Soudain, le terrain se dérobe sous la roue gauche. La voiture glisse entre deux arbustes, juste devant et juste derrière, ce qui empêche toute manoeuvre de plus de 20cm...
Au début, confiant, on essaye malgré une gite importante....Puis petit à petit, le sol meuble s'évapore on ne sait comment, le sam glisse de plus en plus, la roue arrière droite et avant gauche se retrouve dans le vide...
Le rire se fait jaune et on abandonne la voiture pour trouver de l'aide...
Après plusieurs km, on trouve un paysan super sympa, (le proprio des terres) qui nous accompagne avec son tracteur.
Mais il faut se rendre à l'évidence, le tracteur n'a aucune chance de passer par ce qui devient un sentier...
Il nous laisse donc avec ses excuses et nos regrets...
Nouvelle marche d'une heure pour retrouver une route goudronnée et se faire récupérer par la compagne de mon fils, morte de rire car il avait déjà planté sa voiture en testant la tenue de route sur les premères neige de l'an dernier (On confirme, la neige, ça glisse...)
Recherche d'un tirefort auprès des copains: néant.
Chance, la quinquaillerie du coin en avait un, petit modèle, mais bon...Achat, récupération de cordes, de pelles, de poulie et de mousquetons et retour sur site avec la twingo.
Marche à pied: ça caille de plus en plus et ça fait déjà 4 heures 30 que la galère a commencée...
Sur place, reflexion durant 10 minutes car la voiture est prète à se retourner au moindre faux pas...Finalement, nous optons pour une accroche simultanée entre le centre de chassis, déjà trop visible à nos yeux, et le haut de l'arceau de sécurité, en passant les rallonges de corde derrière le tronc d'un arbre, bien au dessus du chemin.Nous treuillons à la main le sam pour qu'il remonte lateralement de son créneau fatal...
centimètre par centimètre, la bête remonte, le cable ne casse pas, et nous pouvons rentrer en élargissant le sentier au fur et à mesure...
Durée totale:6h30 pour une petite balade prévue pour 1h maxi.
Moralité:
1)Aide toi, le ciel t'aidera...
2)Un treuil aurait été inutile dans ce cas, vive le tirefort!
3)Je ne sors plus jamais sans ma scie (Il l'a échappé belle l'arbuste qui coinçait...)
4) Faut jamais sortir seul quand il neige...(Heu, y en a t'il parmi vous qui sortent à l'ouest de Lyon?)
5)Le Sam, c'est quand même costaud....
ET VOUS, Quelle était vitre première galère en TT????
ça passe super bien, sauf que le poids de la neige a alourdi les branches, et le zuk touche les buissons aussi bien sur les côtés que sur le dessus.
La descente est rude et stressante car c'est impossible de faire demi tour. La couche de neige cache les rochers et les racines et il faut passer au ralenti...
Soudain, le terrain se dérobe sous la roue gauche. La voiture glisse entre deux arbustes, juste devant et juste derrière, ce qui empêche toute manoeuvre de plus de 20cm...
Au début, confiant, on essaye malgré une gite importante....Puis petit à petit, le sol meuble s'évapore on ne sait comment, le sam glisse de plus en plus, la roue arrière droite et avant gauche se retrouve dans le vide...
Le rire se fait jaune et on abandonne la voiture pour trouver de l'aide...
Après plusieurs km, on trouve un paysan super sympa, (le proprio des terres) qui nous accompagne avec son tracteur.
Mais il faut se rendre à l'évidence, le tracteur n'a aucune chance de passer par ce qui devient un sentier...
Il nous laisse donc avec ses excuses et nos regrets...
Nouvelle marche d'une heure pour retrouver une route goudronnée et se faire récupérer par la compagne de mon fils, morte de rire car il avait déjà planté sa voiture en testant la tenue de route sur les premères neige de l'an dernier (On confirme, la neige, ça glisse...)
Recherche d'un tirefort auprès des copains: néant.
Chance, la quinquaillerie du coin en avait un, petit modèle, mais bon...Achat, récupération de cordes, de pelles, de poulie et de mousquetons et retour sur site avec la twingo.
Marche à pied: ça caille de plus en plus et ça fait déjà 4 heures 30 que la galère a commencée...
Sur place, reflexion durant 10 minutes car la voiture est prète à se retourner au moindre faux pas...Finalement, nous optons pour une accroche simultanée entre le centre de chassis, déjà trop visible à nos yeux, et le haut de l'arceau de sécurité, en passant les rallonges de corde derrière le tronc d'un arbre, bien au dessus du chemin.Nous treuillons à la main le sam pour qu'il remonte lateralement de son créneau fatal...
centimètre par centimètre, la bête remonte, le cable ne casse pas, et nous pouvons rentrer en élargissant le sentier au fur et à mesure...
Durée totale:6h30 pour une petite balade prévue pour 1h maxi.
Moralité:
1)Aide toi, le ciel t'aidera...
2)Un treuil aurait été inutile dans ce cas, vive le tirefort!
3)Je ne sors plus jamais sans ma scie (Il l'a échappé belle l'arbuste qui coinçait...)
4) Faut jamais sortir seul quand il neige...(Heu, y en a t'il parmi vous qui sortent à l'ouest de Lyon?)
5)Le Sam, c'est quand même costaud....
ET VOUS, Quelle était vitre première galère en TT????
