Voilà.
J'ai calculé l'angle d'attaque du BJ et...
on dirait celui d'un SUV et encore...
Vous voyez le montage actuel sur la photo de gauche.
Vous constatez que les longerons ont été rallongés par une pièce de 15 cm environ. Une platine a été soudée par en dessous. Les deux rallonges des longerons ont une forme de L qui revient vers le milieu du véhicule et sur laquelle est fixée une plaque qui est en réalité le support du treuil (ce modèle se fixe que une plaque verticale et pas sur la platine horizontale).
A droite le projet : couper les rallonges à 45° après avoir dessoudé la platine inférieure, remonter le tout par boulonage sur le bout biseauté du longeron en faisant appuyer l'autre partie découpée. Deux gros boulons de chaque coté pour fixer le longeron d'origine + son biseau avec la platine prise en sandwich avec l'autre bout de la rallonge (je pense mettre des boulons de 13 à 15 mm de section car je n'ai pas de poste à souder et je ne sais pas souder).
Qu'en pensez vous ?
Faut il vraiment tout resssouder ?
Comment faire pour détruire les soudures actuelles ?
