Forum 4x4

dans le poids lourd
le 900r16 a disparu depuis longtemps donc les carcasse Michelin ne sont plus vraiment dans le marché
(bizarre car des rechapeurs disent qu'ils sont en Michelin?)

Donc Michelin veint de sortir une taille toute neuve

255/100r16
avec un idice de vitesse (ou de securite ) de 120km/h et un indice de charge de 1700 kg par roue
avant de le rendre souple il va falloir charger nos betes

profil XZL

Je me souvient avoir vue un dèf monté sur du 900X16,impressionant, tout simplement impressionant!!!seul un mur aurait pu le stoper.
Et toi éric,sur ton dèf tu as déjas fait l'experience?

gérald a écrit :Je me souvient avoir vue un dèf monté sur du 900X16,impressionant, tout simplement impressionant!!!seul un mur aurait pu le stoper.
Et toi éric,sur ton dèf tu as déjas fait l'experience?

oui avec des 255 et des 900
et ben j'ai vu et surtout entendu car le pneu est plus lourd donc les chocs sont plus importants dans les trains roulants
pour info je prefere les 255 /85r16 car c'est des pneus pour 4x4 avec une souplesse de carcasse qui correspond a nos besoins
le 900 est trop raide on voit que cela vient d'un poids lourd

mais je prefere mes 235 et actuellement je passe partout
et je suis pas le dernier dans les passages

Merçi,message bien reçu,c'est bien quand on à affaire à des pros tout de memme...

Bonjour,
j'ai trouvé des 255/100r16 d'occas pour mon B90 , des que je trouve deux jantes à cercles je pourrai les tester!!
(on a volé ma veille express avec les jantes du B90 dedans)
http://bernard.debucquoi.com/mecanique.php

Donc Michelin veint de sortir une taille toute neuve

255/100r16
avec un idice de vitesse (ou de securite ) de 120km/h et un indice de charge de 1700 kg par roue
avant de le rendre souple il va falloir charger nos betes

profil XZL


c'est beau, mais j'aurais pensé que ce dessin etait plutot destiné au sable, dans la boue (gras gras gras) tu as une idée de ce que ça donne ?
Je cours sur le site Michelin pour voir le prix.

zimm a écrit :Donc Michelin veint de sortir une taille toute neuve

255/100r16
avec un idice de vitesse (ou de securite ) de 120km/h et un indice de charge de 1700 kg par roue
avant de le rendre souple il va falloir charger nos betes

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c'est beau, mais j'aurais pensé que ce dessin etait plutot destiné au sable, dans la boue (gras gras gras) tu as une idée de ce que ça donne ?
Je cours sur le site Michelin pour voir le prix.

pour un 4x4
rien de bon car tu es trop leger
il faut un poids lourd pour les faire evoluer

mais ou trouver ces pneus ????

nico et aurelie a écrit :mais ou trouver ces pneus ????

juste une chose
je viens d'en deplacer aujourd'hui
et ben au niveau du poids je suis content que c'est pas pour les 4x4$
cela te tord un arbre de roue sans probleme

oui mais ou les trouver ??