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Débattement Cournil - Lames sur les ponts
Posté : mer. janv. 10, 2007 10:15 pm
par Volksmaniak
J'envisage une grosse modifs des suspensions sur mon Coucou
Avec entre autre les ponts sur les lames mais je me demande quelle utilité peux avoir cett modif !! A part mes des gros pneus je vois pas trop...
Si ce n'est que pour ca... avec le foudre de guerre qu'est mon 2L6, ben ca vaut pas trop la peine que je cogite ça !!
Ds jumelles revolver ou rallongée, quelques lames en moins et quelques bricoles suffiront peut etre !
re: Débattement Cournil - Lames sur les ponts
Posté : mer. janv. 10, 2007 10:26 pm
par MG94
Attention à ce genre de modif (sans compter que le véhicule ne sera évidement plus conforme). Si tu passes les lames au dessus sans travail des suspensions (recintrage du paquet de lames, assouplissement, élargisseurs de voie... ) tu va remonter le tout de l'épaisseur du paquet de lames + le diamètre du tube de pont. Ça commence à faire beaucoup. Avec des suspensions raides, ça tient pas debout. J'ai vu des Jeep modifiées comme ça à la va vite, elles était plus souvent sur le coté que sur les roues.
re: Débattement Cournil - Lames sur les ponts
Posté : mer. janv. 10, 2007 10:34 pm
par Volksmaniak
MG94 a écrit :Attention à ce genre de modif (sans compter que le véhicule ne sera évidement plus conforme). Si tu passes les lames au dessus sans travail des suspensions (recintrage du paquet de lames, assouplissement, élargisseurs de voie... ) tu va remonter le tout de l'épaisseur du paquet de lames + le diamètre du tube de pont. Ça commence à faire beaucoup. Avec des suspensions raides, ça tient pas debout. J'ai vu des Jeep modifiées comme ça à la va vite, elles était plus souvent sur le coté que sur les roues.
Je te rassure ca fait un bon moment que j'étudie la chose !
J'ai prévu d'enlever un bon paquet de lames pour l'assouplissement ainsi que de jolies cales pour élargir.
Maintenant si ca sert juste à prendre de la hauteur, ca va pas me servir a grans chose, faut deja un escabeau pour monter dedans !
re: Débattement Cournil - Lames sur les ponts
Posté : jeu. janv. 11, 2007 12:03 am
par taz
Volksmaniak a écrit :Je te rassure ca fait un bon moment que j'étudie la chose !
J'ai prévu d'enlever un bon paquet de lames pour l'assouplissement ainsi que de jolies cales pour élargir.
Maintenant si ca sert juste à prendre de la hauteur, ca va pas me servir a grans chose, faut deja un escabeau pour monter dedans !
nannnnnnnnnnnnnnnn, ça ne sert pas qu'à ça !!!
ça sert ausi à pêter des croisillons d'arbre de transmission
re: Débattement Cournil - Lames sur les ponts
Posté : jeu. janv. 11, 2007 12:12 am
par Volksmaniak
taz a écrit :nannnnnnnnnnnnnnnn, ça ne sert pas qu'à ça !!!
ça sert ausi à pêter des croisillons d'arbre de transmission
Bon ben galère résolue !! Je passe pas les lames sur les ponts
Vais me contenter de jumelles rallongées ou revolver
Avec les points fixes des lames et des amortos, ca devrait croiser à mooooorrrttttttttttt
re: Débattement Cournil - Lames sur les ponts
Posté : jeu. janv. 11, 2007 7:29 am
par pat39
Sur le mien j'ai enlever des lames .Il reste 6 à l'avant et 8 à l'arrière car je charge encore un peu .
Il est devenu souple .j'ai des jumelles plus longues aussi et des un essai de jumelles révolver à l'arrière ont mis en évidence le travail des croisillons
.
Après beaucoup d'essai il est clair que le chassis lui ne veut pas travailler
avec un empattement court rien à faire
.
Sur un long il ne devrait pas avoir un tel soucis.