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pont sur ebro 260 2.8 atmo
Posté : mar. déc. 26, 2006 9:43 pm
par ebrogwada
je suis a la recherche d un pont pour mon ebro 260 2.8 atmo est ce que je peut monter tout les ponts: 3.3l,2.8 turbo....ou il ya des differences ?
merci a tous
re: pont sur ebro 260 2.8 atmo
Posté : jeu. déc. 28, 2006 7:13 pm
par loripendragon
Salut a toi
C'est un Ebron 2.8 ... ok mais un 4 ou un 6 Cylindres ?
re: pont sur ebro 260 2.8 atmo
Posté : jeu. déc. 28, 2006 7:42 pm
par christian.styling
si c'est un 2,8 atmo ça risque d'être un Perkins 4 cylindres comme moteur non ?
re: pont sur ebro 260 2.8 atmo
Posté : jeu. déc. 28, 2006 7:44 pm
par stef64
2.8l, je pense qu'il s'agit du 6 en ligne.
En 4 cylindres il y a eu un 2.7l perkins (à la fiabilité aléatoire), si je ne m'abuse.

re: pont sur ebro 260 2.8 atmo
Posté : jeu. déc. 28, 2006 8:16 pm
par bourrin des bois
stef64 a écrit :2.8l, je pense qu'il s'agit du 6 en ligne.
En 4 cylindres il y a eu un 2.7l perkins (à la fiabilité aléatoire), si je ne m'abuse.
oui mais il y a aussi des 2.8 4 cylindres, avec la caisse du 3.3........
re: pont sur ebro 260 2.8 atmo
Posté : jeu. déc. 28, 2006 8:46 pm
par stef64
Autant pour moi.
re: pont sur ebro 260 2.8 atmo
Posté : jeu. déc. 28, 2006 9:39 pm
par GastonLagaf
La queston c'est pas le moteur mais les ponts
Bon alors y a pas de réponse ?

car la ça m'interesse quand même...
re: pont sur ebro 260 2.8 atmo
Posté : jeu. déc. 28, 2006 10:57 pm
par pat-troll
Alors si je ne m'abuse

sur ton 260 tu n'as pas de glissement limité à l'arriere ou suivant l'année?????. Si je me souviens bien, il est possible de monter un pont arriere de 3.3 Atmo ou TD, seul le rapport de réduction changera. Tu risqueras de tirer plus ou moins long. Cet inconvénient sera résolu par la monte de roue de diametre superieur.
Si tu es équipé en 205/16 tu pourra passer en 31 10.50/15 ou sup et ainsi tirer plus long.
Il y aura peut être et j'en suis pas! sur un déport de l'arbre de transmission, mais cela n'est pas méchant. Il me semble que les cardans s'adapte en entraxe
A+ Pat
re: pont sur ebro 260 2.8 atmo
Posté : ven. déc. 29, 2006 8:33 pm
par GastonLagaf
pat-troll a écrit :Alors si je ne m'abuse

sur ton 260 tu n'as pas de glissement limité à l'arriere ou suivant l'année?????. Si je me souviens bien, il est possible de monter un pont arriere de 3.3 Atmo ou TD, seul le rapport de réduction changera. Tu risqueras de tirer plus ou moins long. Cet inconvénient sera résolu par la monte de roue de diametre superieur.
Si tu es équipé en 205/16 tu pourra passer en 31 10.50/15 ou sup et ainsi tirer plus long.
Il y aura peut être et j'en suis pas! sur un déport de l'arbre de transmission, mais cela n'est pas méchant. Il me semble que les cardans s'adapte en entraxe
A+ Pat
A faire gaffe ! Si les rapport de pont sont different a mon avis faut changer les deux

moteur a4 2.8
Posté : sam. déc. 30, 2006 2:57 pm
par ebrogwada
parti acheter une plate pour ma femme.......!donc je reprend cest un 4 cylindres A4 2.8 atmo,mon pont Ar est a glissement limité et je pose la question si je peut monter un pont de 3.3 ou autres ? afin qu il soit compatible avec mon pont AV pour pas changer les deux ! il est evident que si le raport est pas le meme c est pas possible , pneu 225x75x16 voila voilu