je suis a la recherche d un pont pour mon ebro 260 2.8 atmo est ce que je peut monter tout les ponts: 3.3l,2.8 turbo....ou il ya des differences ?
merci a tous
pont sur ebro 260 2.8 atmo
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loripendragon
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re: pont sur ebro 260 2.8 atmo
Salut a toi
C'est un Ebron 2.8 ... ok mais un 4 ou un 6 Cylindres ?
C'est un Ebron 2.8 ... ok mais un 4 ou un 6 Cylindres ?
Si ca passe pas c'est que t'as pas tenter 
Un baroud avec des ressorts ? Oui Oui
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christian.styling
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re: pont sur ebro 260 2.8 atmo
si c'est un 2,8 atmo ça risque d'être un Perkins 4 cylindres comme moteur non ?
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stef64
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re: pont sur ebro 260 2.8 atmo
2.8l, je pense qu'il s'agit du 6 en ligne.
En 4 cylindres il y a eu un 2.7l perkins (à la fiabilité aléatoire), si je ne m'abuse.
En 4 cylindres il y a eu un 2.7l perkins (à la fiabilité aléatoire), si je ne m'abuse.
Stef.
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bourrin des bois
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re: pont sur ebro 260 2.8 atmo
oui mais il y a aussi des 2.8 4 cylindres, avec la caisse du 3.3........stef64 a écrit :2.8l, je pense qu'il s'agit du 6 en ligne.
En 4 cylindres il y a eu un 2.7l perkins (à la fiabilité aléatoire), si je ne m'abuse.
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stef64
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re: pont sur ebro 260 2.8 atmo
Autant pour moi.
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GastonLagaf
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re: pont sur ebro 260 2.8 atmo
La queston c'est pas le moteur mais les ponts 
Bon alors y a pas de réponse ? car la ça m'interesse quand même...
Bon alors y a pas de réponse ?
car la ça m'interesse quand même...Youps a écrit :gaston, gaston, gaston des pages entieres de conneries a lui tout seul. c'est pour ca que je l'aime bien mon gros con
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pat-troll
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re: pont sur ebro 260 2.8 atmo
Alors si je ne m'abuse 
sur ton 260 tu n'as pas de glissement limité à l'arriere ou suivant l'année?????. Si je me souviens bien, il est possible de monter un pont arriere de 3.3 Atmo ou TD, seul le rapport de réduction changera. Tu risqueras de tirer plus ou moins long. Cet inconvénient sera résolu par la monte de roue de diametre superieur.
Si tu es équipé en 205/16 tu pourra passer en 31 10.50/15 ou sup et ainsi tirer plus long.
Il y aura peut être et j'en suis pas! sur un déport de l'arbre de transmission, mais cela n'est pas méchant. Il me semble que les cardans s'adapte en entraxe
A+ Pat
sur ton 260 tu n'as pas de glissement limité à l'arriere ou suivant l'année?????. Si je me souviens bien, il est possible de monter un pont arriere de 3.3 Atmo ou TD, seul le rapport de réduction changera. Tu risqueras de tirer plus ou moins long. Cet inconvénient sera résolu par la monte de roue de diametre superieur. Si tu es équipé en 205/16 tu pourra passer en 31 10.50/15 ou sup et ainsi tirer plus long.
Il y aura peut être et j'en suis pas! sur un déport de l'arbre de transmission, mais cela n'est pas méchant. Il me semble que les cardans s'adapte en entraxe
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GastonLagaf
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re: pont sur ebro 260 2.8 atmo
A faire gaffe ! Si les rapport de pont sont different a mon avis faut changer les deuxpat-troll a écrit :Alors si je ne m'abuse
Si tu es équipé en 205/16 tu pourra passer en 31 10.50/15 ou sup et ainsi tirer plus long.
Il y aura peut être et j'en suis pas! sur un déport de l'arbre de transmission, mais cela n'est pas méchant. Il me semble que les cardans s'adapte en entraxe
A+ Pat
Youps a écrit :gaston, gaston, gaston des pages entieres de conneries a lui tout seul. c'est pour ca que je l'aime bien mon gros con
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ebrogwada
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moteur a4 2.8
parti acheter une plate pour ma femme.......!donc je reprend cest un 4 cylindres A4 2.8 atmo,mon pont Ar est a glissement limité et je pose la question si je peut monter un pont de 3.3 ou autres ? afin qu il soit compatible avec mon pont AV pour pas changer les deux ! il est evident que si le raport est pas le meme c est pas possible , pneu 225x75x16 voila voilu