Quoi faire lors de l'entretien ?

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

Répondre
Avatar du membre
Maximilien
Messages : 1002
Date d’inscription : décembre 2006
Localisation : Bress'même
Contact :
Statut : Hors ligne

Quoi faire lors de l'entretien ?

#1

Message par Maximilien »

Bonjour,

Je possede un mitsubishi L200 de 1997, et etant faché avec mon garage mitsu, j'ai trouvé un garage poids lourd en campagne, capable de faire tout ce que j'ai besoin au niveau mécanique

Je dois donc faire une vidange prochainement, ca fait 15 000km que ca n'a pas été fait.
A savoir que l'engin compte 250 000 km.
Quoi changer, quoi vérifier, quoi vidanger ??
Je pars deja sur un minimum : vidange moteur, changement filtres à air, huile et gasoil. Ainsi que les silent blocks avant, le CT m'a révélé qu'ils etaient morts :D

Y aurait il une ame charitable qui pourrait m'orienter la dessus ?


Maximilien,
Tout jeune membre sur ce forum plein d'infos utiles !
Avatar du membre
Eric L
Quatre-Quatreux
Messages : 2138
Date d’inscription : septembre 2003
Localisation : A la montagne (64).
Statut : Hors ligne

re: Quoi faire lors de l'entretien ?

#2

Message par Eric L »

Salut Maximilien,

Va voir chez les "Mitsus" plus bas les pros du L200 se feront un plaisir de te répondre.


A plus
Eric

Avatar made by Bismuth

NissanManiac du 09/2003 au 12/2007 TII depuis LandManiac New Def 110
Avatar du membre
Maximilien
Messages : 1002
Date d’inscription : décembre 2006
Localisation : Bress'même
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Quoi faire lors de l'entretien ?

#3

Message par Maximilien »

Eric L a écrit :Salut Maximilien,
Va voir chez les "Mitsus" plus bas les pros du L200 se feront un plaisir de te répondre.
Okai, c'est vrai que j'ai hésité à poster dans mitsu, ou mecanique... :P

@ + merci
Avatar du membre
stef64
Quatre-Quatreux
Messages : 1657
Date d’inscription : avril 2005
Localisation : hendaye (64)
Statut : Hors ligne

re: Quoi faire lors de l'entretien ?

#4

Message par stef64 »

Salut Max,

sinon tu peux aussi aller voir là:

http://www.pickup-mania.org/

;)
Stef.
TERRANO II TDI AM 2001, 100000 KMS, 5p, luxe, amortos TM +5, moyeux AVM.
Santa fé 2.0 crdi pack luxe, 2005, 100000km.
Avatar du membre
bismuth
Monument historique
Messages : 20633
Date d’inscription : juillet 2005
Localisation : Socialie
Statut : Hors ligne

re: Quoi faire lors de l'entretien ?

#5

Message par bismuth »

stef64 a écrit :Salut Max,

sinon tu peux aussi aller voir là:

http://www.pickup-mania.org/

;)

très bonne adresse :D ... très

un ami là bas ... JM2
Image
Avatar du membre
christian.styling
Administrateur
Administrateur
Messages : 103863
Date d’inscription : septembre 2002
Localisation : Alpes-Maritimes (06)
Statut : Hors ligne

re: Quoi faire lors de l'entretien ?

#6

Message par christian.styling »

si ça peut t'aider c'est prévu pour un
moteur 4 cylindres 2,7 turbo à injection mécanique indirecte
[font=&quot]huile moteur[/font]
[font=&quot]filtre à huile[/font]
[font=&quot]Remplacer[/font]
[font=&quot]Tous les 10000

[/font]
[font=&quot]courroies d'entraînement[/font]
[font=&quot]inspecter

[/font]
[font=&quot]durites du système de refroidissement[/font]
[font=&quot]inspecter

[/font]
[font=&quot]liquide de refroidissement[/font]
[font=&quot]inspecter

[/font]
[font=&quot]filtre à air[/font]
[font=&quot]remplacer

[/font]
[font=&quot]filtre à gasoil[/font]
[font=&quot]remplacer

[/font]
[font=&quot]durites gasoil[/font]
[font=&quot]remplacer si besoin

[/font]
[font=&quot]Orientation des faisceaux de phare[/font]
[font=&quot]inspecter

[/font]
[font=&quot]plaquettes de freins & disques, tambour & mâchoires, durites de freins[/font]
[font=&quot]inspecter

[/font]
[font=&quot]frein à main et embrayage (jeu libre, course et fonctionnement)[/font]
[font=&quot]inspecter

[/font]
[font=&quot]Assistance de frein, flexibles à dépression, raccords et clapet sens unique[/font]
[font=&quot]inspecter

[/font]
[font=&quot]liquide de frein[/font]
[font=&quot]inspecter[/font][font=&quot] remplacer tous les 40000

[/font]
[font=&quot]Liquide et canalisations de direction assistée[/font]
[font=&quot]inspecter

[/font]
[font=&quot]huile de boite de vitesse[/font]
[font=&quot]huile du dif. a glissement limité (ar)[/font]
[font=&quot]huile de boite de transfert et du dif. (av)[/font]
[font=&quot]inspecter[/font][font=&quot] remplacer tous les 30000[/font][font=&quot]

[/font]
[font=&quot]pignon de direction et timonerie, essieu, pièces de suspension et arbre de transmission[/font]
[font=&quot]inspecter

[/font]
[font=&quot]points de graissage de la timonerie de direction, des arbres de transmission et de la suspension[/font]
[font=&quot]lubrifier

[/font]
[font=&quot]Système d’échappement[/font]
[font=&quot]inspecter

[/font]
[font=&quot]semi arbres avant (absence de fuite)[/font]
[font=&quot]inspecter

[/font]
[font=&quot]Graisse pour roulement de roue avant[/font]
[font=&quot]inspecter[/font][font=&quot] remplacer tous les 60000

[/font]
--
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 130 000 km
Avatar du membre
Maximilien
Messages : 1002
Date d’inscription : décembre 2006
Localisation : Bress'même
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Quoi faire lors de l'entretien ?

#7

Message par Maximilien »

Je vous remercie tous, j'ai fouiné un peu partout, et j'ai donc trouvé réponse :-)

Bonne soirée à tous,
Max
Répondre