Ne t'inquiettes pas , je n'ai pas été "choqué", mais, il est vrais que cela m'enerve qd on ne dit pas bonjour : nous vivons ds un monde d'abrutis, où c'est du chacun pour soi, et les autres , on les emmerde!!! Ici, c'est comme une "famille", ou du moins une bande de copains, avec tout le plaisir qui va avec, y compris la politesse!!! Mais bon, vu le ton de ton nouveau post, je sens que tu vas rentrer ds "la famille" sans problème!!!
Alors, pour ton "GR", à ce kmtrage là tu auras certainement une bonne révision pour qu'il tourne "rond" (injecteurs, bougies de préchauffage, pompe à gasoil eventuelement...), mais il faut savoir qu'un patrol, est un "camion" fait pour faire le tour du monde, avec la fiabilité qui va avec!!! ce qui est domage ds ton cas, c'est que tu n'es pas les factures d'entretient : c'est primordial!!! car il n'a beau ne pas être cher, tu peux vite en avoir pour 3000 Euros de frais à faire dessus sans le savoir... alors, il vaudrait peut-être mieux en trouver 1 à 8000 Euros, mais avec des factures et être sûr du véhicule... maintenant ce n'est que l'humble avis d'un mec de 41 ans qui a eu une 50aine de véhicules tous genres confondus!!!
Il faudrais que tu verrifies impérativement si ce Patrol est déjà équipé d'un radiateur d'huile (montés à partir de '92, je crois, mais pas sûr...), sinon, la culasse a de grande chance d'avoir été changée!!!
Verifie bien aussi les boites de vitesses : longues et courtes : passes tous les rapports, et "écoutes"!!!
Tiens nous au courant de la suite, et ....
bienvenue!!! 
et après, on a les conseils!!! 
