purge des freins

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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stef64
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purge des freins

#1

Message par stef64 »

Pour ne pas squatter le post de Satamax, je reprend ici le sujet sur la purge des freins.
La méthode au pied est-elle suffisante pour éliminer toute bulle?
J'ai vu la procédure pour le TII dans la RTA, c'est la même que vous utilisez?
Sinon, j'ai trouvé ça comme méthode:

"Ma méthode à moi de purger les freins de ma Series III, sans pomper la pédale et que l'on peut faire tout seul.
Tout ce qu'il faut est un tube plastique de longueur suffisante et une seringue d'une capacité de 20 à 30 ml.
D'abord, videz le réservoir de liquide de freins. Ensuite, en procédant à partir de la roue la plus éloignée du réservoir, emplissez la seringue, ovrez le purgeur etvidez la seringue en injectant le liquide par le purgeur. Fermez le purgeur. Répétez l'opération 3 fois, en vidant le réservoir netre chaque injection. Comme l'air ne peut que s'échapper par le réservoir, on obtient une pédale haute et dure à chaque coup. Faites l'appoint du réservoir à la fin."

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Stef.
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Pat
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re: purge des freins

#2

Message par Pat »

Attend... :devil:

Chaque véhicule a sa propre méthode pour purger les freins, il n'y a pas de loi universelle applicable à tous, meme si la methode classique '1 Kipompe, 1 kipurge' est la plus répandue.

Certains se purge à l'envers comme le RR, d'autres nécessitent impérativement une valise pour ouvrir les EV de l'ABS par exemple.

Donc se rencarder avant de faire des bêtises :D
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Satamax
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re: purge des freins

#3

Message par Satamax »

a pas de copain pour t'aider a purger, faire une petite machine a purger ne devrait pas être trop compliqué. Il te faut un récipient rigide genre gros pot de confiture, deux bouts de durite, de l'araldite et un compresseur de frigo récupéré a la décharge :D Tu perce deux trous dans le couvercle, et t'y colle les durites a l'araldite, en prenant bien soin de ne pas les boucher bien entendu! Une des durite plonge au fond du bocal et l'autre est au plus pres du couvercle. Puis tu repère le coté du compresseur qui aspire, et tu branches ça sur la durite courte. Tu remplis allors un peu le fond du bocal avec du liquide de freins, et t'entame ta purge. Bien entendu avoir un entonoir expres sur le maitre cylindre, ou un syphon pour metre du liquide sans avoir a remplis le bocal constament est un plus!

Tchoaplus.

Max.
Regardez ça!
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stef64
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re: purge des freins

#4

Message par stef64 »

Super comme astuce! Image
Merci du tuyau.Image
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