catalyseur sur KZ 90 3l

[Alaintoylj73]

salut tout le monde, j'ai entendu dire qu'on pouvait gagner qques watts en enlevant le catalyseur. question: y-en-a-t-il un sur le KZ 90 3 litres (mle 97) et si oui, comment faire la modif? merci Alain

[Pat]

Tu le démonte et passe une barre à mine pour casser la céramique

Sinon un tube afrique, ca doit etre au catalogue chez toy

[roussje]

Salut, à ma connaissance il n'y en a pas sur le bon vieux KZJ.

[Alaintoylj73]

Salut, à ma connaissance il n'y en a pas sur le bon vieux KZJ.

merci pour la réponse, mais on parle bien du KZ 90? sur mon avatar, c'est mon vieux LJ que j'ai remplacé par un KZ 90 de 1997; donc y-a-t-il ou pas de catalyseur sur le 90? à plus Alain

[Pat]

Ca dépend des marchés

Faut se pencher dessous

[roussje]

Je pense que le catalyseur est arrivé avec le KDJ (common rail).

[Pat]

Ben nan, c'est obligatoire depuis le 1er janvier 97 en France pour tous les véhicules diesel VP et un peu avant en Germanie , et comme il y a pas mal de modele allemand chez nous (je crois bien pas loin de la moitié dans les premiers millesimes) fô se pencher dessous

[Gilbert30]

Salut,
sur mon KZJ90 GX Français de 2000 (phase 2) il y en a un.

[rbena]

C'est bizarre, je me suis aussi posé la question, mais sur le mien AM 1999, il n'y a pas de catalyseur (ou alors je suis myope). Catalyseur obligatoire dès 1997...

[Alaintoylj73]

C'est bizarre, je me suis aussi posé la question, mais sur le mien AM 1999, il n'y a pas de catalyseur (ou alors je suis myope). Catalyseur obligatoire dès 1997...

ben moi aussi, je suis allé voir en dessous, mais je n'ai p'tet pas bien regardé! en tout cas, le mien est d'origine france et mis en circul en déc. 96...