jai remplacé la batterie du G mais au control du circuit (chez nortoto )pour valider la garantie le mécano me trouve une tension de 12 Volts au ralenti à+ de 17 volts le moteur tournant à environ 1500 t/mn
quelq-un à ti l'éclaté de l'altérnateur ?
300 gd 1987 , 5 cyl atmo
merci






