Forum 4x4

mon compteur viend de prendre un coup d huiles . il et plein d huiles et sa se vide sur les pieds pas tres agreables .

sa vous dit se petit prob technique

Salut,

Le joint (rep. 116 ref. A 014 997 27 47) du renvoi angulaire au niveau de la boite de transfert. L'huile remonte par la gaine du câble !!


Voici la doc pour le démontage de la commande de compteur :

http://www.clubmbf.com/Upload/MB-PDF/46 ... mpteur.pdf

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Serge toujours au top. Réellement impressionnant !

Je viens d'éditer pour ajouter un lien vers la doc

merci je passe chez merco le commande

MG94 a écrit :Serge toujours au top. Réellement impressionnant !

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Ok pour le joint, mais il est annormal que l'hiule remonte aussi haut, la boite doit étre en surpression a chaud et c'est le joint du renvoi d'angle qui a fait fusible
Il serait opportun de vérifier le reniflard de boite afin que ça ne recommence pas avec un autre joint, c'est juste mon avis

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jean40 a écrit :Ok pour le joint, mais il est annormal que l'hiule remonte aussi haut, la boite doit étre en surpression a chaud et c'est le joint du renvoi d'angle qui a fait fusible
Il serait opportun de vérifier le reniflard de boite afin que ça ne recommence pas avec un autre joint, c'est juste mon avis

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Dans le mécanisme du renvoi d'angle, qui est situé au dessus du niveau d'huile, il y a une pompe type "escargo" pour que l'huile vienne lubrifier l'engrenage en plastique. Ces engrenages de type "gauche" qui ont des axes qui ne se rencontrent pas ont un frottement important. Ils necessitent donc une bonne lubrification. Si le joint est mort, cette petite pompe est suffisament puissante pour faire remonter l'huile jusqu'au tableau de bord. cqfd

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OK pour la précision
Sur les 463 c'est electrique donc pas de soucis de ce coté

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