Roulement de roue [ Patrol 2.8TD ]

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santana_51
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Roulement de roue [ Patrol 2.8TD ]

#1

Message par santana_51 »

Salut
Sa prend combien de temp environ a changer un roulement de roue AV sur un Troll 2.8TD ?
En cours de choix de son futur bahut ....
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Tanguy
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re: Roulement de roue [ Patrol 2.8TD ]

#2

Message par Tanguy »

sans l' outil spécial :
c' est indéfini !
avec :
comme pour un autre , la matinée tranquille !

( on parle du baroud KY 260 ? )
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
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re: Roulement de roue [ Patrol 2.8TD ]

#3

Message par labricolle »

santana_51 a écrit :Salut
Sa prend combien de temp environ a changer un roulement de roue AV sur un Troll 2.8TD ?

sur le mien , j'ai mis 01h30 sans outil spécial
sur le mien , j'ai mis 01h30 sans outil spécial ;) par contre , prévoi le joint spy qui se trouve entre le roulement et pivot de roue et un circlips d'avance qui vas en bout le l'arbre ;) il était pas compris dans avec le roulement :(
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re: Roulement de roue [ Patrol 2.8TD ]

#4

Message par Tanguy »

oui , d' autant plus que là il s' agit d' un patrol
pas d'un baroud

question .... il ne faut pas de clef spéciale pour le rt du patrol ?
bande de petit veinard ! :D
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re: Roulement de roue [ Patrol 2.8TD ]

#5

Message par labricolle »

Tanguy a écrit :oui , d' autant plus que là il s' agit d' un patrol
pas d'un baroud

question .... il ne faut pas de clef spéciale pour le rt du patrol ?
bande de petit veinard ! :D

pas besoin , tu à une rondelle avec 1 visse crusiforme qui empéche l'écrou du roulement de se desserrer ;) , une fois enlever , tu tire sur le disque de frein et normalement sa vient tous seul ;) le plus dur et d'enlever la bague qui reste sur l'axe :( pas 50 solutions , coup de soudure pour créer un choque thermique ,et burin marteau ;) ou sinon la disqueuse et sa vient tous seul :D
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re: Roulement de roue [ Patrol 2.8TD ]

#6

Message par Tanguy »

labricolle a écrit :pas besoin , tu à une rondelle avec 1 visse crusiforme qui empéche l'écrou du roulement de se desserrer ;) , une fois enlever , tu tire sur le disque de frein et normalement sa vient tous seul ;) le plus dur et d'enlever la bague qui reste sur l'axe :( pas 50 solutions , coup de soudure pour créer un choque thermique ,et burin marteau ;) ou sinon la disqueuse et sa vient tous seul :D
ah , oki !
comme sur le T2 :)
c' est tout bon alors !
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re: Roulement de roue [ Patrol 2.8TD ]

#7

Message par santana_51 »

Oké ,
J'ai les outils
C'est un GR : Labricolle c celui de la sortie des 5 pilliers .
Donc , 1H30
Joint spy ( entre roulement et pivot de roue)
Et circlips du bout d'arbre .
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re: Roulement de roue [ Patrol 2.8TD ]

#8

Message par labricolle »

santana_51 a écrit :Oké ,
J'ai les outils
C'est un GR : Labricolle c celui de la sortie des 5 pilliers .
Donc , 1H30
Joint spy ( entre roulement et pivot de roue)
Et circlips du bout d'arbre .
ok ;) j'ai mis sa sur le mien la vielle de partir au rassemblement de juillet ;)
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re: Roulement de roue [ Patrol 2.8TD ]

#9

Message par seb51350 »

slt a tous

pour le roulement du GR on as eut aucun probleme
si santana51 avait ete en forme 30 minute nous aurrait suffit
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