Suivi de la Transafricaine

[steph]

Salut,

Qui a été aux vérifications techniques ?

Y'a t'il possibilité de voir des photos ?

Merci d'avance.

Stef qui n'a pa pu se déplacer.

[pattbo]

Salut,

Qui a été aux vérifications techniques ?

Y'a t'il possibilité de voir des photos ?

Merci d'avance.

Stef qui n'a pa pu se déplacer.

mieux que ça ; ici :

http://pattbo.free.fr/sorties4x4/transa ... ne-web.wmv

30 Mo

[pattbo]

Pour la Team 64 .... stéphane and stéphane ...



STOOOOOOOOOOOOPPP !! contrôle votre range a t il rétrécit au lavage ?? .. non pourquoi ?



STOOOOOPPPP !! contrôle ... votre range s'est il tassé un peu ?

heu ... oui ... y a des ressorts ... stock ...





tout juste prêt depuis 6 h du matin, en juste à temps, la Team 64 arrive pile à l'heure programmée pour le contrôle. Bon signe pour une course de régularité ??? non, ils habitent juste à coté petits malins

bon, et puis comme il nous montre pas trop de photos, j'ai pris un peu les dessous . Ici, le dispositif de watt qui remplace le triangle rotulé AR :



on y voit également le renfort du pont, la suspatte toute belle .. et des bouts de corte toutes caca



on voit également que le systéme de bras articulés AR est ... à la poubelle . A la place, de bons gros bras de force avants identiques à ceux d'origine mais ... sur l'arrière . Montage cohérant avec le systéme de watt . Par contre, je ne suis pas sûr que les chapes du cardant soient déphasées comme sur l'avant .



le stickage de l'organisation.



l'interieur . Fonctionnel ... mais je la trouve petite la boussole ... lol



dehors, pour une dernière opération de contrôle (le Bip ... je sais même pas ce que c'est ... lol)

Voilà. D'autres photos à suivre. j'espère qu'on aura d'autres nouvelles en cours de course . Moi, mon périmètre se limite à mes jours fériès ...

[pattbo]

houuuu ... c'est pas bien l'espionnage

[steph]

Cool, merci pour cette vidéo et ces photos, cela nous mets dans l'ambiance !!!

[pattbo]

mais si je devais avoir un coup de coeur ... ce serait pour ça :



extérieurement , on peut se poser des questions ... surtout quand on voit l'anneau de remorquage ci dessous :



à mon avis, il a du trainer sur des chantiers pour finir sa 504


Cela dit, quand on regarde de plus prés, on se rend compte que tout n'est pas conçu de cette façon . On peut deviner des ressorts avec cônes ....



je ne connais pas bien les 504 "Dengel" , je ne sais même pas si s'en est une vue que la 504 est une propustion d'origine . Mais il me semble bien que oui






le capot et le coffre sont en matériaux ultra léger (et hyper souple) : en gros , du papier à cigarette ... les jantes sont en alu , le refroidissement moteur est revu complétement, et bien d'autres modifications que je ne connais pas.


Mais il n'est pas seul :





sauf que lui, il est parfaitement stock ..... Mécanique identique (elle n'est pas 4x4) ;, moteur d'origine, les seules modifications visibles : les siéges, tableau de bord, et les réservoirs supplémentaires dans le coffre qui font tomber les suspattes AR ...

ça, c'est du challange !!!!

Bref, il planne une atmosphère particulièrement sympatique sur cette "course"

[steph]

Cela fait tout drôle de revoir ces Peugeot au départ du course pour l'Afrique !!!

N'hésites pas si tu en as d'autres !!!

Mon pote a le n° 59 sur Toy HJ 61 !!!

Merci encore...

[pattbo]

Cela fait tout drôle de revoir ces Peugeot au départ du course pour l'Afrique !!!

N'hésites pas si tu en as d'autres !!!

Mon pote a le n° 59 sur Toy HJ 61 !!!

Merci encore...

j'en ai d'autres ... en fait c'est toutes celles qui sont en début de vidéo , je les placerai plus tard . Si ton pote est arrivé dés le matin entre 10h et 11h, il est dans la boite

[Alexandre]

Merci pour la vidéo

[Floflo]

Terrible la vidéo-reportage