2 photos de ma dernière sortie

[rianflo]

Voila je voulais vous faire partager ma petite frayeur lors de ma deuxième sortie d'hier après-midi dans le massif des MAURES (commune de Vidauban dans le VAR)

voila ma plus joli cascade vue de devant



Et maintenant vu de derrière


On dirait pas mais quand on est à l'interieur on est pas très fier

Voila j'ai quand même eu bien bien peur (et oui je ne maitrise pas encore parfaitement le Suz.

++

[hares38]

salut
petite question pourquoi ta jumelle revolver arr gauche n'est pas plus déployée?

autrement tu t'es fait peur au moment du transfert de masse??
c'est toujours comme ça la premiere fois!!

[pat 25]

T'as le stop ARG qui ne marche pas

[rianflo]

Pour ma jumelle c'est une bonne question je ne sais pas pourquoi elle ne s'est pas ouverte

Pour mon feu de stop, sisi il marche mais pas très fort regarde bien

Je pense qu'il marchera mieux après un bon nettoyage car il y a beaucoup de boue partout

[rianflo]

mon 4x4 je l'a acheté comme ça mais je me demande si mes amorto ne sont pas trop rigide car je trouve qu'il ne croise pas beaucoup.

Quel sont vos avis sur les causes possible de la non ouverture de ma jumelle ?

MERCI

[bourrin des bois]

un amorto trop court qui retient le pont ???

[christian.styling]

je dis peut être une connerie, ça serait pas la première


pour que la roue arrière gauche descende il faudrait qu'une force soit exercée de bas en haut sur la roue arrière droite

or j'ai l'impression que sur la roue arrière droite c'est une force de droite à gauche qui s'exerce

donc...

[bourrin des bois]

je dis peut être une connerie, ça serait pas la première


pour que la roue arrière gauche descende il faudrait qu'une force soit exercée de bas en haut sur la roue arrière droite

or j'ai l'impression que sur la roue arrière droite c'est une force de droite à gauche qui s'exerce

donc...

oui mais le poid de la roue dans le vide devrait faire déscendre le pont non ???

[Merou louche]

tout le poids est sur l'av et l'ar est tres legé

[christian.styling]

le 4x4 est incliné vers la droite de 25° ça doit pousser fort sur le flanc de la route arrière droite, pas sur sa bande de roulement et ça doit bloquer le phénomène de "pivot" qui aurait normalement du se produire : descente de la roue arrière gauche et montée de la roue arrière droite

pour que la roue arrière gauche puisse descendre il faut que la roue arrière droite monte
or elle semble coincée par la force latérale qui s'exerce sur le flanc du pneu arrière droit
enfin je vois ça comme ça