Forum 4x4

bon eh bien oui embourbé c'est en gros le résumé

Je suis l'heureux proprio d'un GR long 3.0 vdi équipé de sa monte pneu
d'origine 265/70 r 16.

Est il possible d'utiliser des 265/75/ r16 en pneus "mud" (j'envisage des bridgestone 673) sur mon véhicule et les jantes ? risque mécanique?

Je réside en Hongrie, les chemins sont accessibles en grande partie enfin assez pour s'y amuser, en été c'est poussière/cailloux et les reste du temps boue coll, les chemins sont type agricoleS et forestierS, pas de difficultés particuliéres en terme de franchissement.

Donc j'aimerai avoir 5 roues à usage unique du 4x4 afin de garder mes pneus d'origine pour la route

Tous les conseils seront les bienvenus

Olivier

PS j'ai pour habitude de m'embourbé ....mais je m'en sort

Salut l'embourbé

Vouiiiiiii, tu peux monter des 265/75x16, revouiiiiii pour les Bridgestone 673 qui sont des super "Mud", ce qui n'enlève rien aux qualités des autres bien sûr....

la question a souvent été abordée sur le forum et le GR 3.0L est le véhicule de série qui permet le plus de fantaisies à ce niveau là.

Tu peux même monter plus grand en diamètre, genre 255/85x16 ou du 285/75x16 si tu aimes le" large" en choisissant des jantes dont le déport n'est pas plus important que celui d'origine dans ce cas. Dernière possibilité que nous envient les Toyeux KZJistes et KDJistes et autres Michoubichistes, tu peux monter du 15 càd du 32x11.5R15 voire du 33x12.5 toujours en limitant le déport.

Il ya un superbe pneu dans la gamme BF Mud si tu t'en sers qu'en TT qui est le 33x10.5R 15 à monter sur du 7x15 même avec déport et là tu seras le roi des Carpathes (c bien en Hongrie, ça )

Bons bourbiers en espérant que la législation dans ton coin est moins contraignante que chez nous !!!

embourbé a écrit :bon eh bien oui embourbé c'est en gros le résumé

Je suis l'heureux proprio d'un GR long 3.0 vdi équipé de sa monte pneu
d'origine 265/70 r 16.

Est il possible d'utiliser des 265/75/ r16 en pneus "mud" (j'envisage des bridgestone 673) sur mon véhicule et les jantes ? risque mécanique?

Je réside en Hongrie, les chemins sont accessibles en grande partie enfin assez pour s'y amuser, en été c'est poussière/cailloux et les reste du temps boue coll, les chemins sont type agricoleS et forestierS, pas de difficultés particuliéres en terme de franchissement.

Donc j'aimerai avoir 5 roues à usage unique du 4x4 afin de garder mes pneus d'origine pour la route

Tous les conseils seront les bienvenus

Olivier

PS j'ai pour habitude de m'embourbé ....mais je m'en sort

OUI pour le montage
pas de probleme et aussi dans le choix du produit