PickUp Nissan : savonnette

[R2D2]

Bonjour à tous,
je suis prorpiétaire d'un pickup nissan depuis 8 mois.
Depuis un certain temps, je trouve qu'il a méchament tendance à partir de l'arrière.
Par exemple, lorsque je sors d'un rond point, qu'il a plu, que je suis en deuxième et que j'accélère, 1 fois sur deux je me retrouve perpendiculaire à l'axe de la route. C'est plutôt génant.
Je suis allé au "salon de l'auto et de la moto" à Bruxelles et là un vendeur m'a dit que c'était normal et que je devais me mettre en 4x4 quand il pleuvait.

Est-ce bien normal ?

Merci

[arroser]

Est-ce bien normal ?

Oui

[R2D2]

Salut arroser,

mais je croyais que c'était mauvais de rouler en 4x4 sur route, alors qu'on a pas de différentiel inter-pont ?

[Feub]

Salut arroser,

mais je croyais que c'était mauvais de rouler en 4x4 sur route, alors qu'on a pas de différentiel inter-pont ?

Oui....


( )

[Cortel]

Tu as mis du lest dans ton PU ?

[Feub]

Bon je vais essayer de faire une réponse un peu plus "sérieuse" quand même...

Tu as un pick up... c'est conçu a la base comme un utilitaire, pour etre chargé, donc lames a l'arrière et propulsion (c'est solide et économique a concevoir et a réaliser...)

Le problème, c'est que tu roules a vide, donc peu de poids a l'arrière, et avec des lames "raides" => l'arrière manque d'adhérence...
Ou le véhicule n'est pas adapté a l'usage...

Si tu roules en 4x4, dans les virages tes pneus vont devoir riper pour compenser la différence de distance parcourue: suivant l'adhérence au sol, ca peut provoquer de fortes contraintes dans ta transmission...

Certes, ta transmission va y résister.. (enfin surtout tant que tes pneus ont le meme diamètre, attention si on a 2 pneus neufs et 2 pneus 'encore bons' ) néanmoins elle va souffrir de cet usage.

[arroser]

Oui....

Ouh la la ... ! Y'a Feub qui s'y met... !
Va pas falloir pourrir ce post quand même, on est pas au bar...

Ma première réponse (je rappelle que c'était "oui") concernait le fait de savoir si ton pick up avait un comportement normal en sortie de rond point (la benne devant ton capot) si tu accélère.
C'est pareil pour moi : je n'accélère donc pas en sortie de rond point.

Pour ce qui est de rouler en 4x4 par temps de pluie, je laisse les pro' répondre.

PS : je vois pas bien sur l'avatar, quelle couleur il est ton pick up ?

[R2D2]

merci pour vos réponse.

Finalement, pour sortir d'un rond point, je me mets en 3° et cela passe mieux.

arroser : il "rouge" et en réalité, il change de teinte suivant la luminosité.
Le matin, il tire sur le grenat et en plein soleil il est plutôt rouge vif.

connaissez-vous la qualité des hardtops alpha ?

[tophe]

salut

ça doit etre un defaut de la derniere version car moi j'ai le navara modele 2000 , et il faut que je le cherche pour que le cul double.

[arroser]

ça doit etre un defaut de la derniere version car moi j'ai le navara modele 2000 , et il faut que je le cherche pour que le cul double.

1°) Echange avec R2D2 !!!!!
2°) En 2000, y'avais pas 133cv sous le capot je crois... C'est peut être pour ça