Modérateurs : christian.styling, eric def 90 300 dti
Par experience laisse tomber les extremes surtout avec l'electronic que tu as sur ton BBsteffkiller a écrit :bonjour je voudrais monter des pneus boue supers sur mon kdj mais en 16'.
Que penser des sirocco ? ou alors black star? bfg mudmax ?
la dimension 235/85/16 convient elle ? avantages/inconvénients ?
pour le quotidien j'ai des mixtes AT/694.
je cherche un montage au top pour bourbiers / ornières...pas trop frayeux !!
merci d'avance !
J'ai mis des 235/85 R16 BFG Mud avec des jantes avec déport sur Kdj 120 GX... J'ai juste du y rajouter des élargisseurs.steffkiller a écrit :bonjour je voudrais monter des pneus boue supers sur mon kdj mais en 16'.
Que penser des sirocco ? ou alors black star? bfg mudmax ?
la dimension 235/85/16 convient elle ? avantages/inconvénients ?
pour le quotidien j'ai des mixtes AT/694.
je cherche un montage au top pour bourbiers / ornières...pas trop frayeux !!
merci d'avance !
donc: que pour la piste !!
: Ma femme a failli péter les plombs 
dans la glaise tu as quoi comme pression dans les pneusDjeeDjee a écrit :J'ai mis des 235/85 R16 BFG Mud avec des jantes avec déport sur Kdj 120 GX... J'ai juste du y rajouter des élargisseurs.
Mais sur un VX cela passe sans pb pour la largeur.
Par contre ce n'est pas homologué
Note: dans la glaise glisse ca glisse quand meme
sur la pédale de droite J'avais la meme pression que pour la piste... autour de 2.5 à 3 kiloeric def 90 300 dti a écrit :dans la glaise tu as quoi comme pression dans les pneus
et aussi
car il faut que le pneu crée une empreinte negative pour avancer (quand cela ce peut)
bord de cette empreinte pDjeeDjee a écrit :J'avais la meme pression que pour la piste... autour de 2.5 à 3 kilo
Je n'ai pas dégonflé ni surgonflé... vu le binzZZZ que c'etait
Pour la pédale: douce ... comme d'hab
Salut !eric def 90 300 dti a écrit :Par experience laisse tomber les extremes surtout avec l'electronic que tu as sur ton BB
va plutot sur du Pirelli Mud ou BFG Mud
mais attention il te faut des roues specifique a ton 4x4 et rien d'autre
BonjourDjeeDjee a écrit :J'avais la meme pression que pour la piste... autour de 2.5 à 3 kilo
Je n'ai pas dégonflé ni surgonflé... vu le binzZZZ que c'etait
Pour la pédale: douce ... comme d'hab
Promis je vais à la butte dés que possible!! Y'en a un qui va etre contenteric def 90 300 dti a écrit : UN mud travaille sur un effet de creation empreinte en negatif
puis il prend appuis sur les bords de cette empreinte pour tracter
2.5 voir 3.0 ton pneu ressemble a une roue en bois avec la même souplesse
essaye un jour de faire dans un terrain privé une montée au ralenti
a la pression de 2.5
puis a 2.0
puis a 1.5
et a 1.2
et regarde comme ton 4X4 grimpe
tu vas comprendre la difference
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