Forum 4x4

Salut à tous, il y a pas si longtemps j'avais un frontera, mon premier 4x4
Voila qu'aujourd'hui l'appel de la terre se fait sentir (c'est que c'est bon le catcat avec les copaing quand même).
Voila j'hésite entre un pajero did, un patrol, un terrano ou encore un land cruiser.

Bon c'est un véhicule qui doit me servir tout les jours, sans me ruiner (exit les 15L/100 en roulant à 80. Oui sur la route j'ai la papy attitude, c'est très économique lol

La fiabilité doit être bonne, je veux pouvoir m'en servir le week-end pour m'amuser et pouvoir démarrer au quart de tour le lundi pour aller bosser ( à moins que vous me trouviez le moyen lucratif de ne pas bosser ).

Le coût d'entretien, tout ce que je peux faire je le fait moi-même au moins on sait que c'est bien fait mais un carter de 10 L d'huile à vidanger tout les 10 000 bornes c'est à prendre en compte.

Mon budget est de 15 000 € maximum mais bon quand on cherche on trouve.

Voila alors à vos clavier amis catcatreux.

Merci. Guillaume

Pour ton cas je dirais le pajero

pour ton cas, je dirais le PATROL !

malouin "un patrol ou rien"

j ai pas de PATROL ...mais je suis TOTALEMENT d accord avec ouin ouin


sinon >>>> un terrano

ok donc on supprime le land, pourquoi ?
2 pour nissan contre 1 pour mitsu.

Pour le terrano j'ai peur que cela se rapproche un peu trop du frontera même si en privilégiant la trajectoire il passe plutot bien ca reste du soft.

Faire du hard ou aller bosser, il te faudra forcément choisir un jour
ce n'est pas une question de marque

Sinon
tu veux pas surconsommer ? pas de patrol
tu veux pas surpayer les pieces : Pas de toy
tu veux pas faire du surregime ou mécaniquer le dimanche soir ? Pas de mitsu

Bon, ben une zuquette ou un niva pour s'amuser et une clio pour la route ca me parait la meilleure solution et ca coute bien moins cher

Pat a écrit :Faire du hard ou aller bosser, il te faudra forcément choisir un jour
ce n'est pas une question de marque

Sinon
tu veux pas surconsommer ? pas de patrol
tu veux pas surpayer les pieces : Pas de toy
tu veux pas faire du surregime ou mécaniquer le dimanche soir ? Pas de mitsu

Bon, ben une zuquette ou un niva pour s'amuser et une clio pour la route ca me parait la meilleure solution et ca coute bien moins cher

un samourai prepare ou un jimny ( 4 guyanes + rehausse + blocages )+ 1 chiotte a cote...


sinon pajero did et patrol c'est des gros machins, et ca bouffe


moi je dirais terrano c'est pas mal. pas de land, car t'es pas sure d'aller au TAF le lundi
.......................................................................................































je suis sorti

coluche a écrit :



moi je dirais terrano c'est pas mal. pas de land, car t'es pas sure d'aller au TAF le lundi
.......................................................................................




je suis sorti

PTDR

malouin "au taf le lundi avec son patrol"

bad.apotre a écrit :ok donc on supprime le land, pourquoi ?
2 pour nissan contre 1 pour mitsu.

Pour le terrano j'ai peur que cela se rapproche un peu trop du frontera même si en privilégiant la trajectoire il passe plutot bien ca reste du soft.

RIEN a voir avec le Frontera ... j en avais un... avant le T2 ... rien a voir

les pieces trop cheres et pas mal de soucis qund meme fait 215 000 km
En ce qui concerne LAND, j avais aussi un def 90 ... revendu a moins de 20 000km

Toy... les pieces EFFECTIVEMENT

PATROL .... si tu mets pas la pedale .... tu consommes raisonnablement ....et il t emmene au bout du monde .... meme le lundi matin

A ce que je vois dans mes recherche le pajero est tres appreciable en boite auto, la conso m'a l'air modérée environ 9l en mixte c'est bien .
J'ai cru comprendre qu'il était très polyvalent, bon sur route très bon en TT.

Le patrol lui en boite manuelle, conso un peu plus élevé 3 litron en plus quand même . Agrément routier en retrait mais il est pas fait pour ça.
Bon en TT je n'en parle pas tout le monde le sait

J'ai quand même réussit à en éliminer 2 sur 4, c'est le 50/50 merci Jean-Pierre ! LOL