Bon ben j'hésite, patrol, pajero, terrano ??

Sujets généraux, la technique et la pratique. Comparatifs, et retours d'expérience, sur les 4x4.
bad.apotre
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Bon ben j'hésite, patrol, pajero, terrano ??

#1

Message par bad.apotre »

Salut à tous, il y a pas si longtemps j'avais un frontera, mon premier 4x4 :o
Voila qu'aujourd'hui l'appel de la terre se fait sentir (c'est que c'est bon le catcat avec les copaing quand même).
Voila j'hésite entre un pajero did, un patrol, un terrano ou encore un land cruiser.

Bon c'est un véhicule qui doit me servir tout les jours, sans me ruiner (exit les 15L/100 en roulant à 80. Oui sur la route j'ai la papy attitude, c'est très économique lol

La fiabilité doit être bonne, je veux pouvoir m'en servir le week-end pour m'amuser et pouvoir démarrer au quart de tour le lundi pour aller bosser ( à moins que vous me trouviez le moyen lucratif de ne pas bosser ).

Le coût d'entretien, tout ce que je peux faire je le fait moi-même au moins on sait que c'est bien fait mais un carter de 10 L d'huile à vidanger tout les 10 000 bornes c'est à prendre en compte.

Mon budget est de 15 000 € maximum mais bon quand on cherche on trouve.

Voila alors à vos clavier amis catcatreux.

Merci. Guillaume
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GuardianSpider
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re: Bon ben j'hésite, patrol, pajero, terrano ??

#2

Message par GuardianSpider »

Pour ton cas je dirais le pajero
BJ73 1985 moteur tout refait ! ^^
Echap Lat,Kit rehauss +5,Elargisseur de voies +30mm ,PC maison,Filtre Green,Teraflex,Quick lock AR,GL AV,Mickey Thompson Baja Claw 285/75/16,jantes Mickey
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malouin
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re: Bon ben j'hésite, patrol, pajero, terrano ??

#3

Message par malouin »

pour ton cas, je dirais le PATROL !

malouin "un patrol ou rien"
La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire aux environs de 4000 tr/min
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bismuth
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re: Bon ben j'hésite, patrol, pajero, terrano ??

#4

Message par bismuth »

j ai pas de PATROL ...mais :prof:je suis TOTALEMENT d accord avec ouin ouin :D


sinon >>>> un terrano ;)
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bad.apotre
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re: Bon ben j'hésite, patrol, pajero, terrano ??

#5

Message par bad.apotre »

ok donc on supprime le land, pourquoi ?
2 pour nissan contre 1 pour mitsu.

Pour le terrano j'ai peur que cela se rapproche un peu trop du frontera même si en privilégiant la trajectoire il passe plutot bien ca reste du soft.
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Pat
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re: Bon ben j'hésite, patrol, pajero, terrano ??

#6

Message par Pat »

Faire du hard ou aller bosser, il te faudra forcément choisir un jour :mad:
ce n'est pas une question de marque :D

Sinon
tu veux pas surconsommer ? pas de patrol :confused:
tu veux pas surpayer les pieces : Pas de toy :confused:
tu veux pas faire du surregime ou mécaniquer le dimanche soir ? Pas de mitsu :confused:

Bon, ben une zuquette ou un niva pour s'amuser et une clio pour la route ca me parait la meilleure solution et ca coute bien moins cher :D
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coluche
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re: Bon ben j'hésite, patrol, pajero, terrano ??

#7

Message par coluche »

:D
Pat a écrit :Faire du hard ou aller bosser, il te faudra forcément choisir un jour :mad:
ce n'est pas une question de marque :D

Sinon
tu veux pas surconsommer ? pas de patrol :confused:
tu veux pas surpayer les pieces : Pas de toy :confused:
tu veux pas faire du surregime ou mécaniquer le dimanche soir ? Pas de mitsu :confused:

Bon, ben une zuquette ou un niva pour s'amuser et une clio pour la route ca me parait la meilleure solution et ca coute bien moins cher :D


un samourai prepare ou un jimny ( 4 guyanes + rehausse + blocages )+ 1 chiotte a cote...


sinon pajero did et patrol c'est des gros machins, et ca bouffe


moi je dirais terrano c'est pas mal. pas de land, car t'es pas sure d'aller au TAF le lundi :D :D
.......................................................................................































je suis sorti :eek:
jimny 1.3 16v G13B BVA de 2000 à 104000 kms, Pajéro 3.2did BVA, TERRANO II COURT 2.7 TDI BVA DE 01/1999 ET 115000 KMS BRIDG MT 673 EN 235/75/15 !EX: SUZUKI JIMNY 1.3 BVA Grabber AT2 205/75/15
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malouin
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re: Bon ben j'hésite, patrol, pajero, terrano ??

#8

Message par malouin »

coluche a écrit : :D



moi je dirais terrano c'est pas mal. pas de land, car t'es pas sure d'aller au TAF le lundi :D :D
.......................................................................................




je suis sorti :eek:

PTDR :D :D :D :D :D

malouin "au taf le lundi avec son patrol" :D
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re: Bon ben j'hésite, patrol, pajero, terrano ??

#9

Message par bismuth »

bad.apotre a écrit :ok donc on supprime le land, pourquoi ?
2 pour nissan contre 1 pour mitsu.

Pour le terrano j'ai peur que cela se rapproche un peu trop du frontera même si en privilégiant la trajectoire il passe plutot bien ca reste du soft.

RIEN a voir avec le Frontera ... j en avais un... avant le T2 ... rien a voir :devil:

les pieces trop cheres et pas mal de soucis qund meme fait 215 000 km
En ce qui concerne LAND, j avais aussi un def 90 ... revendu a moins de 20 000km

Toy... les pieces EFFECTIVEMENT :mad:

PATROL :eek: :o .... si tu mets pas la pedale .... tu consommes raisonnablement ....et il t emmene au bout du monde .... meme le lundi matin
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bad.apotre
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re: Bon ben j'hésite, patrol, pajero, terrano ??

#10

Message par bad.apotre »

A ce que je vois dans mes recherche le pajero est tres appreciable en boite auto, la conso m'a l'air modérée environ 9l en mixte c'est bien :) .
J'ai cru comprendre qu'il était très polyvalent, bon sur route très bon en TT.

Le patrol lui en boite manuelle, conso un peu plus élevé 3 litron en plus quand même :mad: . Agrément routier en retrait mais il est pas fait pour ça.
Bon en TT je n'en parle pas tout le monde le sait :o

J'ai quand même réussit à en éliminer 2 sur 4, c'est le 50/50 merci Jean-Pierre ! LOL
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