Forum 4x4

Salut à tous,

Suite changement pneus et notamment utilisation clé pneumatique pour retirer ma roue de secours (écrou grippé), le coffre de mon T2 n'arrète pas de faire un bruit de canari lorsque je roule ou ferme à l'arrèt la porte de coffre. J'ai démonté le porte roue, tout resseré, graissé les joints, mais en fait, le bruit provient de l'intérieur de la garniture de porte du côté du moteur d'essui glace.
Comment démonter la garniture sans tout casser?
Quelqu'un a-t'il eu le même pb? J'ai entendu parler de rupture de soudure ce qui ne m'étonnerait pas compte tenu de l'utilisation de la clé pneumatique qui génère de grosses vibractions.
Merci coop.
Phil

phitet a écrit :Salut à tous,

Suite changement pneus et notamment utilisation clé pneumatique pour retirer ma roue de secours (écrou grippé), le coffre de mon T2 n'arrète pas de faire un bruit de canari lorsque je roule ou ferme à l'arrèt la porte de coffre. J'ai démonté le porte roue, tout resseré, graissé les joints, mais en fait, le bruit provient de l'intérieur de la garniture de porte du côté du moteur d'essui glace.
Comment démonter la garniture sans tout casser?
Quelqu'un a-t'il eu le même pb? J'ai entendu parler de rupture de soudure ce qui ne m'étonnerait pas compte tenu de l'utilisation de la clé pneumatique qui génère de grosses vibractions.
Merci coop.
Phil

j' ai le mème problème, c' est la garniture du hayon qui tappe dans la tole du hayon, dit a quelqu un de se mètre derrière et que quand ca fait du bruit d' appuyer sur laz garniture......si c' est ca, tu démonte tout doucelment, tu met des tampons en mousse ou en caoutchou, et tu remonte....

Quand j'ai démonté ma roue de secours pour "entretien", une des vis était cassée et ressoudée... J'avais mis des tofs dans ce post

Si ça peut t'aider

OK, merci mais comment démonter la garniture sans casser les tétons en plastiques?
Par où commencer pour démonter?
A+

phitet a écrit :OK, merci mais comment démonter la garniture sans casser les tétons en plastiques?
Par où commencer pour démonter?
A+

on fait tout doucement, et avec de la chance, tu les casses pas.......

fo commencer par enlever la vis incluse dans la poignée de porte
puis ensuite tu glisses une lame de tournevis en faisant le tour de la garniture , quand tu rencontres une résistance tu fais levier , doucement , et ça fait sauter le petit pion , tu passes au suivant

Merci Tanguy,
Je fais ça le prochain weekend.
A+

J'ai démonté la protection de coffre ce matin. Le bruit provenait d'une rupture de deux soudures qui maintiennent le renfort interne de roue de secours. Il y a deux rangées de 4 soudures verticales. J'ai percé en lieu et place des soudures endommagées et mis deux boulons à la place et il n'y plus aucun bruit. J'ai pris des photos au cas où celà interresse quelqu'un.
A+

phitet a écrit :J'ai pris des photos au cas où celà interresse quelqu'un.

Fais péter les tofs sur ce post... Ca sera plus facile à retrouver

Voici les photos
A+