range rover v8 gpl boite auto pick up

[ben.rusty1]

bonjour j aurais besoins de conseils avisés!!!!
o me propose un range rover transformé en pick up,
c'est un ancien (années 1980)
V8 équipé gpl
ct ok de moins de 6 mois aucun défaut

les consos annoncées:

essence route 15l aux 100
tt 18l aux 100
gpl route et tt 12l aux 100





qu en pensez vous? besoin d avis de connaisseurs

[ponpon213]

la conso me semble un peu sousestimée... surtout en TT

[ben.rusty1]

moi ce qui m'étonne c la conso si faible en gpl!!!!
car si je le prends ce sera gpl à 90 pourcent!!!
VOUS en penseZ quoi?

FIABILITE AUSSI?
(car ce sera mon véhicule principal)(je vais pas bcp rouler mais bon...suis qu'étudiant moi)

[ben.rusty1]

au fait il a une boite auto!!!!!!
amortisseurs tt
pneus tt
baquets
arceau
treuil
phares additionnels....

exactement ce que je veux!
JE VEUX FAIRE DE LA PISTE en afrique!!

POUR CELA J AIMERAIS SAVOIR LA FIABILITE DU TRUC
ET AVOIR UNE IDEE DE LA CONSO REELLE

MERCI BCP A TOUS

[Carbu]

salut,

S'il est de 80, c'est un moteur à double carbus si c'est le moteur d'origine.

Le mien consomme 20-21l d'essence sur route et en TT je ne veux pas savoir, (probablement entre 30 et 40l) mais de toute façon les conso en TT s'exprime pas en l/100km mais en l/heure.

Au GPL, la consommation est TOUJOURS supérieure à celle de l'essence , de 10 à 20% sauf avec les modèles très récents d'injection gazeuse....

Voilà, je ne peux pas t'aider plus....
Mais tout dépend aussi du prix demandé !!

[Buzz]

La conso GPL est toujours superieur a celle en mode essence de au moins pour les meileurs systemes de 15 % et pour les autres entre 20 et 25%

de plus on ne roule pas que Gpl les moteur demarre oujours sur le mode essence et bascule en GPL de plus il est recommande de rouler 1 plein sur 4 au moins en essence

Il doit etre surper bien regle le moteur habituellment les echo de conso du v8 sont de l'ordre de 25 litre et plus en TT

[ponpon213]

Je pense que tu peux oublier les conso's annoncées...

Aussi pour tes projets... pour le gpl au Maroc.... pas sur...

J'ai eu un V6 2.2l VW simple carbu du même milésime...équipé gaz...

faisait ces 18l/100

15l faut pô rêver... au ralenti peut-être

@ +

[jerome38]

de plus on ne roule pas que Gpl les moteur demarre oujours sur le mode essence et bascule en GPL ....

==> ca doit dépendre des systemes et des réglages, les 2 range V8 GPL que j'utilise démarrent parfaitement au GPL, meme par -15°C, meme aprés plusieurs semaines d'arret. Ne pas démarrer au GPL revient à se priver d'un grand avantage de l'installation.

...de plus il est recommande de rouler 1 plein sur 4 au moins en essence..

==> c'est vrai que "on le dit"...je ne suis pas d'accord...on avance un pb de lubrification qui ne se fait plus sans essence...mais si un mécanisme à besoin d'etre lubrifié, cette lubrification doit etre permanente. Lubrifier de temps en temps ne permet que de reculer l'echeance d'un fonctionnement dégradé, à savoir l'usure du boisseau/gicleur. Quand on voit la vitesse d'évaporation de l'essence, je ne vois pas ce qui peut rester comme "lubrification" au bout de 3 pleins au GPL. Moi je ne passe à l'essence que pour le controle technique ou en cas de panne de GPL.

Il doit etre surper bien regle le moteur habituellment les echo de conso du v8 sont de l'ordre de 25 litre et plus en TT

[Mauresque]

VOUS en penseZ quoi?

Que ça sent le renard à plein nez... Le vendeur n'est certainement pas honnête sur les consos, les transfos sont certainement pas homologuées, cet appareil doit avoir 500.000 km passés : pour ton utilisation oublie tout de suite.

[Buzz]

il y aussi un pb de depot je crois pour le reservoir d'essence

de plus a moins que j'ai rater une etape pour moi le moteur demarre tjs a l'essence et bascule immediatement sur le gpl mais c'est peut etre une connerie dois .......etre plus fatigué que je croyais alors