Forum 4x4

C'est Pilou que revoilou !!!

Je n'ai pas oublié notre site préféré, ni le groupe des Mitsu'N'Amis

Mais le travail m'a un peu (beaucoup...) accaparé


J'ai été muté (à ma demande !) en Savoie, en montagne (1500 m d'altitude... C'était l'occasion d'acheter un 4x4 ou jamais !!! Enfin, je pouvais réaliser un rêve d'enfant

Après moultes recherches, et conseils (notre site m'a d'ailleurs bien aidé ), j'ai acheté un Pajero Did 5 portes boite méca (vous devriez voir la photo à gauche...): C'EST LE PIED !

Depuis quelques temps, nous avons de la neige: premiers essais sur route (non dégagée) et dans les chemins: ça passe tout seul ...

Après les quelques ballades de cet été, et mes premières virées dans la neige, je ne regrette vraiment pas mon achat Vivement ce printemps, pour continuer à explorer le coin...

J'ai bien fait quelques photos de mes ballades d'été, mais pour les insérer dans ce texte, c'est un peu trop compliqué pour moi...

Bref, après quelques mois d'utilisation (gentille, encore que je fais déjà peur à mon épouse...), il va falloir que je change ma signature

Eh bin c'est cool, tout ça
Alors, le 3,2 DiD, content Bon, tu l'as en boite méca (nous pensons en prendre un en boite auto...), mais pour le reste des prestations, qu'en dis-tu Est-il, à votre goût, aussi bruyant que certains le disent ...
Et puis sinon, pour les photos, tu peux aller voir la FAQ qui devrait t'apporter les solutions

Bruyant ? Oui, un peu... Mais j'ai déjà eu pire comme véhicule

Il est bruyant à froid (ça claque un peu...), puis ça se calme...

Pour les bruits de roulement, je pense que les pneus jouent beaucoup: j'ai des Dueler 693, ça ronfle un peu sur route Mais il parait que les successeurs, les 694, sont beaucoup moins bruyants... Ici, on me dit que du bien de ces nouvelles chaussettes Alors que sur Forum 4x4, il a été exposé qu'il n'est pas top ... pour le franchissement
Maintenant, il faut être franc: ferais-je un jour du vrai franchissement Où est la limite entre rando et franchissement Ici, en dehors des chemins, point de salut ! Si les 4x4 sont acceptés (tolérés) sur ces chemins, il est hors de question de rouler en dehors !!! La maréchaussée (équipée en Land Defender 110...) et les agriculteurs veillent au grain (de plomb pour ces derniers )

Mais revenons à notre bijou automobile

Il est super Confortable, bien équipé (finition élégance...), spacieux. Il tient bien la route, peut rouler vite (je l'ai poussé à plus de 180 compteur... et il y a encore de la marge), et freine... mais là attention,les freins sont très progressifs ! Si c'est OK pour les ballades pentues, il faut prendre l'habitude sur route.
Et la direction ? Ben, c'est chiant Elle est vachement démultipliée (3,75 tours de volant de butée à butée) mais au poil

Autre chose: les boites de vitesses et de transfert: Maniement super agréable. Suivant le terrain, la boite de transfert a parfois du mal à s'éxécuter, mais rien de bien méchant.
Ici, certains ont des boites Auto. Pour la route ils semblent tous unanimes: elle est super ! En tout terrain, par contre, certains l'ont cassée... A toi de voir donc...

Consommations relevées de 9,6 l/100 km à 13,8 l/100 km. Moyenne régulière constatée: 11,6 l/100 km...

Voilà, voilà ! Mais je papote, je papote, il faut que j'aille au boulot, moi Si tu souhaites d'autres infos sur le Pajero au quotidien, n'hésite pas

Bah, je crois que nous auront bientôt un Pajero II long pour remplacer l'Espace IV

On a essayé aujourd'hui: quelle belle bête