les regles de montage

[eric def 90 300 dti]

Voici une note qui vient de passer dans tous les points de vente de mon reseau

c'est pas un conseil mais un ordre
voilà juste pour votre lecture le genre de pression que l'on a par rapport au montage de roue dans le domaine du pneu et le respect des régles européenes


RAPPEL TECHNIQUE



Notre responsabilité de Professionnels du Pneumatique nous engage à être les garants, pour la sécurité du Client, de la « juste » monte de pneumatiques sur ses véhicules.
En conséquence, lors de chaque montage de pneumatiques sur un véhicule destiné à rouler de façon continue ou partielle sur la voie publique, nous devons contrôler que la dimension, l’indice de charge et l’indice de vitesse sont bien conformes à l’homologation faite par le constructeur du véhicule ; cette homologation est consultable sur le formulaire barré rouge fourni par le service des mines (DRIRE) lors de la première mise en circulation du véhicule ou lors de l’homologation à titre isolé suite à une transformation.

En cas de doute, nous vous invitons à consulter tous les documents à votre disposition dans le centre (données constructeurs, tableaux de gonflage des manufacturiers, documents internes .........dans TIPIC, …) ; vous pouvez aussi contacter la Hot Line Technique VL ou VI à Montbonnot.
Cette consigne s’applique à tous types de véhicules ou de pneumatiques : Tourisme, 4x4, Utilitaires, Poids lourds, engins agricoles ou TP, deux roues, …

Dans le cas d’un pneumatique qui revient de rechapage, nous vous demandons d’être encore plus vigilants car il arrive que le rechapeur modifie, pour des raisons techniques, l’indice de charge ou de vitesse du pneumatique et ce déclassement n’est pas toujours apparent sur le bon de livraison du fournisseur mais les indices de vitesse et de charge figurent toujours sur le flanc du pneumatique.

De ce fait et même à la demande expresse d’un client, vous devez refuser d’effectuer un montage contraire à cette règle qui engage votre professionnalisme et la responsabilité d’........

[Ludwig]

Tout à fait normal...

La question ne devrait même pas se poser!

[ZaZou]

a lire ça ... fini les big foot et autres délires sur nos BB

[bismuth]

decidement

[d3ni5]

bonne nouvelle : euromaster a un mega stock de 235/85R16 à refourguer car inmontables chez eux

[Seb]

a lire ça ... fini les big foot et autres délires sur nos BB

sauf si on n'emmène que les jantes

[pascal68]

....qui engage votre professionnalisme et la responsabilité d’........

c'est surtout ca qui coince...
de nos jours tout le monde veut gagner un max, mais plus personne ne veut etre responsable...
pascal, qui monte ce qu'il veut...

[Piston]

c'est surtout ca qui coince...
de nos jours tout le monde veut gagner un max, mais plus personne ne veut etre responsable...
pascal, qui monte ce qu'il veut...

Et oui , c'est surtout fait pour te dire aprés: l' amende pour cette infraction est de XXX €...

Ca en devient triste à pleurer

[pascal68]

Et oui , c'est surtout fait pour te dire aprés: l' amende pour cette infraction est de XXX €...

Ca en devient triste à pleurer

bof, pour l'instant tres peu de kepis regardent la taille des pneus...
quand a verifier ce qui est homologué par le constructeur...
pascal

[bismuth]

bof, pour l'instant tres peu de kepis regardent la taille des pneus...
quand a verifier ce qui est homologué par le constructeur...
pascal

+ 1

entièrement d'accord , ils ont otchozafair