[Ford] Ford Maverick 2.7 TD court. Informations

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Ford Maverick 2.7 TD court. Informations

#1

Message par Anonymous »

bonjour,

je viens d'acquérir un ford maverick TD court, c'est mon premier 4x4, je voudrais connaitre quels sont les problémes particuliers à ce type de véhicules

merci de vos réponses
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webmaster
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Re: ford maverick 2.7 TD court

#2

Message par webmaster »

Nissan Terrano II et ford Maverick, c'est la même chose.
Le châssis court a de réel possibilité en tout-terrain (réduction, angles corrects, dif. à glissement limité etc...) ; La transmission est surdimentionnée, le moteur solide et éprouvé. En tout-terrain hard, il faudra quand même faire attention au train avant fragile (roues indépendantes). Dans le même ordre d'idée, le radiateur est exposé au projection de boue, et cela entraîne une surchauffe du moteur. Comme sur la plupart des 4x4, les amortisseurs d'origine sont légers et les ressorts AR à surveiller de trés prés aprés chaque sortie TT.

En résumé, une sacré bonne voiture, sur la route mais aussi off-road, sans problèmes en principe (et c'est pas le cas de bien d'autres), juste un peu fragile du train avant. Gaffe quand même sous la pluie : c'est une transmission AR.

Phil.
110-HCPU-CR
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re: Ford Maverick 2.7 TD court. Informations

#3

Message par 110-HCPU-CR »

Les Anonymous seraient-ils parmis nous ? :hein:
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dede
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re: Ford Maverick 2.7 TD court. Informations

#4

Message par dede »

Je te confirme pour le train AV. J'ai eu un terrano II 3.0L court et en TT ( même pas extreme), le train AV se dérègle facilement. :cry: Le bordel, c'est que je n'ai jamais trouvé un garage capable de me le règler correctement ensuite.
Tirait toujours d'un côté ou de l'autre en fonction des réglages (déréglages:devil :) succesifs. Pneus AV bouffés rapidement sur les côtés. Pour répartir l'usure, je permutais souvent ;)

Autre faiblesse...amortisseurs d'origine morts à 60000 KM (environ il me semble:hein :) . On s'en rend compte facilement sur route (pompages et rebondissement de l'AV et l'AR), il devient difficile à contrôler . Des marques , par ex, Koni, en remplacement sont bien meilleurs :)

Si non...très bonne voiture, polyvalante. Je confirme aussi : faire gaffe sur route sous la pluie, surtout les ronds-points :roll:

Bonne route/chemins à toi dans ton 1er 4x4 ;)
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valJeep
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re: Ford Maverick 2.7 TD court. Informations

#5

Message par valJeep »

Rhô le déterrage!!!!!
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christian.styling
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re: Ford Maverick 2.7 TD court. Informations

#6

Message par christian.styling »

10 ans... le post était encore tout frais :clap: :clap: :clap:
--
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re: Ford Maverick 2.7 TD court. Informations

#7

Message par MG94 »

Champagne !!! :champ:


:D
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dayer1313
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re: Ford Maverick 2.7 TD court. Informations

#8

Message par dayer1313 »

:lol: :lol: :lol:
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Le cheval-vapeur est la force d'un cheval qui traîne sur un kilomètre un litre d'eau bouillante
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dede
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re: Ford Maverick 2.7 TD court. Informations

#9

Message par dede »

Ah Ouiiiiii :lol: Effectivement, j'avais pas fait attention à la date du sujet au départ :roll: Ca s'trouve, il a changé 10 fois de voiture :mdr: depuis :lol:
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GRIZZLY63
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re: Ford Maverick 2.7 TD court. Informations

#10

Message par GRIZZLY63 »

:D :diable: :clap: :cool:
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