Parabolique ou colonne vertébrale ?

[Simon]

C'est la question que je me pose...
Je n'ai pas trouvé beaucoup de retour d'utilisateur des lames paraboliques et je lance donc un appel : Est ce que le gain en confort est réel ?
On est plus proche des ressorts hélicoïdaux ou des bonnes vieilles lames classiques ?

Pour tout avouer je roule tous les jours dans un BJ 71, qui n'a que deux défauts : la carosserie qui avec le temps veut ressembler à de la dentelle , et sa suspension à lames.
Franchement c'est tap cul (pour rester poli), un ami m'a même dit "je pensais pas qu'il y avait autant de bosses sur les autoroutes !"

Donc je voudrais améliorer le confort et avoir des infos sur ce système de lames, parce que le remplacement de la colonne vertébrale c'est trop cher.
Merci pour votre aide.

[eric def 90 300 dti]

C'est la question que je me pose...
Je n'ai pas trouvé beaucoup de retour d'utilisateur des lames paraboliques et je lance donc un appel : Est ce que le gain en confort est réel ?
On est plus proche des ressorts hélicoïdaux ou des bonnes vieilles lames classiques ?

Pour tout avouer je roule tous les jours dans un BJ 71, qui n'a que deux défauts : la carosserie qui avec le temps veut ressembler à de la dentelle , et sa suspension à lames.
Franchement c'est tap cul (pour rester poli), un ami m'a même dit "je pensais pas qu'il y avait autant de bosses sur les autoroutes !"

Donc je voudrais améliorer le confort et avoir des infos sur ce système de lames, parce que le remplacement de la colonne vertébrale c'est trop cher.
Merci pour votre aide.

le BJ 71.....
la grande epoque.......
le top en rallye raid.....
Montage en 245/75r16 en grande marque pour avoir un semblant de confort
et pour les lames j'ai jamais trouvé de lame pour l'assouplir
en sachant qu'il etait pour la compet rallye raid client
donc pas d'info a te donner
et sniff pour le mien j'ai eu un 71 pas longtemps mais snifffff

[ailbert]

salut
lolo un copain a moi a un 71 équipé de lames parabolique depuis plus d'un an.
côté souplesse et confort c'est le pérou.
il a fallu juste enlevé une petite lame qui été vendu dans le lot et je te jure que tu ne reconnais plus ton engin.
perso j'ai trouvé une telle différence (je le conduit souvent) qu'au début ça me faisait drôle, j'avais l'impression qu'il ne tiendrait plus la route ou le chemin mais après quelques kilomètre tu gardes les paraboliques.
voila a +

[Simon]

Merci pour les infos;
Concerant les pneus il est monté en très classique 235/85/16, en allterrain. Pas les plus confortables mais pas décevants.
Je pense que lames y sont pour beaucoup, d'autant plus qu'il s'agit de dobinson assez récentes.
J'ai essayé un Santana (d'origine en lames paraboliques) et j'avoue avoir été très agréablement surpris par la suspension. Fini les coups de raquette comme sur le bj.
C'est bien tentant ce système...

[Tanguy]

mon fils a un Baroud équipé de lames para depuis 5 ans
c' est du pur bonheur en TT
il est devenu relativement confortable sur route , comparé à l' origine

[jcnappee]

je relance le post, venant d'acquériri un BJ71 moi même...
as-tu des adresses Simon ?
Moi je n'ai trouvé qu'une boite en hollande...

[christian.styling]

j'ai un 4x4 à lames avec des DOBINSONS (lames et amortos) et, ma foi, le confort sur route n'est pas si rude que ça... mais j'ai pas l'option "rehausse de tant de pouces" ... est-ce que ça compte ? est-ce que pour les rehausses on a des ressorts plus "fermes" ?

[jcnappee]

ce qui m'intéresse, c'est l'option confort, pas la réhausse...
c'est pour ça aussi que je lorgnais du coté des paraboliques car la boite hollandaise qui les propose spécifie que c'est sans réhausse...

[ailbert]

salut
pour les paraboliques je penses que tu peux en trouver
chez bayone
euro4x4parts
etc..

[jcnappee]

euro4x4 ?
je ne pense pas, en tout cas pas pour le BJ...
je vais essayer bayone... merci du tuyau !