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Voilà je souhaite acquérir un "petit" 4x4 pour la vie de tous les jours mais aussi pour remorquer mon cheval (charge 1'200 kg) de temps en temps.
Je cherche donc un véhicule qui peut allier l'utilisation quotidienne qui consomme peu mais aussi le véhicule me permettant de tracter aisément mon cheval sur de courtes ou longues distances.
J'ai donc repéré le Nissan X trail dont la ligne me plait beaucoup. J'aimerai acheter le modèle diesel 2.2. Comme je n'ai pas beaucoup de moyens, je ne peux pas me l'offrir neuf, et à ce que j'ai vu, ceux de la dernière génération (136 chevaux) sont encore trop chers pour moi même en occasion.
J'en ai vu un qui m'intéresse beaucoup datant de 2002; modèle diesel "sport", 114 chevaux, 80'000 km.
mes questions sont les suivantes :
Est-ce qu'entre les modèles plus anciens, avec 114 chevaux et les modèles récents 140 chevaux la différence pourrait se faire énormément sentir en traction avec le cheval (par exemple sur les faux-plats voir les montées ?)
Sur les Nissan X-Trail, c'est une chaîne ou une courroie de distribution (désolée je ne connais pas les termes techniques...) ? Si c'est une courroie, je dois prévoir de la changer à 100'000 km ?
Est-ce qu'en traction, les Nissan X-Trail restent éveillées, avec de la reprise, quoi ? Et à partir de quel poids la fatigue commence à se faire beaucoup sentir ? (Il est possible que je tracte de temps en temps 2 chevaux, donc poids 1'900 kilos)
Merci pour votre aide.
j'aime bien taquinner bismuth 
