Forum 4x4

Bonjour à tous,
Je viens vous faire part de mon problème pour savoir si quelqu'un l'a déjà eu, ou sinon une idée pour le résoudre.

Sur mon kzj, qui n'a que 109200 km,lorsque je freine, il y a un fort va et vient dans la pédale de frein, ce qui fait vibrer le train avant, voir tout le véhicule.

J'ai pensé tout d'abord à un voile des disques, que j'ai remplacé ainsi que les plaquettes, à l'avant.

Après un essai, toujours pareil .

J'ai purgé le circuit: arrière droit, gauche, répartiteur, avant droit, gauche, toujours pareil .

Lorsque je freine fort, le va et vient diminue jusqu'à disparaître avec la diminution de la vitesse, mais le pire, c'est quand je ne fais que ralentir, c'est une horreur.

J'ai fixé un marquer sur une chandelle en ayant collé les disques à l'aide de rondelles et de deux goujons sur le moyeux, pour vérifier le voile des disques ( les quatre ). Rien.

J'ai vérifié la tubulure de dépression, recherché une fuite éventuelle sur le circuit, rien.

L'assistance est bonne, pédale non dure.

Je ne sais plus où chercher, maître cylindre ?....

Voilà, j'espère avoir été clair dans ma description, toutes les idées sont bien sur les bienvenues.

Merci par avance.

Bonjour,

Merci Napinou, mais non, pas de jeu aux roulements, ni aux bagues ou silentblocs....

Je continu à chercher de mon coté mais je ne vois pas.

A bientôt.

salut
échage les jantes et pneus avec un copain et dis nous

Ca sonne comme un problème d'ABS!

Salut à tous et merci,

Pour ce qui est des jantes, en ce moment des mixtes en 215/70/16, et essai avec mes autres roues de TT avec du 235/85/16, même problème

Pour ce qui est de l'abs, je n'en suis pas équipé, un soucis de moins, bien joué d'y avoir pensé .

Je tourne en rond... Pensez vous que ça puisse venir de l'arrière ?
Les disques ne sont pas en super état ( à cause du sel l'hiver ), mais n'ont pas l'air voilés pour autant.

A plus.

Juste pour info un voilage n'est pas un probleme géométrique

Donc au comparateur tu ne verra rien, le terme 'voilage' vient du vélo et n'a rien à voir avec les problemes qu'on rencontre sur des disques de freins

Dans la plupart des cas, c'est une modification de la structure interne de l'acier, du à la surchauffe ou des alternances chaud/froid, le carbone de la plaquette se dépose sur le disque et transforme l'acier en cémentite localement, dans l'autre 'plupart des cas' le carbone se transforme en sorte de roulement à bille, modifiant pareillement le coefficient de friction d'où, si roulement ok, d'abs qui déconne ou d'amortos hs, la sensation d'avoir une roue voilée.

Si c'est prononcé on voit des reflets bleutés ou des traces foncées sur le disque.

De plus, pour vérifier comme il faut, regarde aussi coté intérieur des disques, derriere le cache poussiere.

Si c'est ca, pas d'autre solution que de changer les disques, les passer au tour ne changera rien au probleme .

Tu a des plaquettes d'origine toy ?

Bonjour,

J'ai eu ce problème avec mon paj et cela venait bien
des disques arrière.
Possibilité de "surfacage" par un prof. s'ils sont
encore récupérables sinon changement.

Bon courage

Ca m'est arrivé aussi, mais moi c'etait une crasse entre le moyeu et le disque, une rien du tout mais les symptômes ressemblaient...
Mes disque étaient bon, mais pas leur support.

Salut,
Merci à tous, c'est vraiment sympa.

Pour Pat, en effet je vais m'intéresser à l'histoire du dépôt sur mes disques arrières, ils sont noirs avec des aspérités par endroit ( dû au sel l'hiver ? ). Oui pour les plaquettes Toy

Pour Paj V6 3000, tu me redonnes espoir, comme je le dis au dessus, les disques arrière ont une sale tête, c'est ma dernière chance.

Dès que je peux, je regarde la face interne à l'arrière également.

Demain je fais un peu de route avec une remorque pesant environ 2 T, je verrais bien s'il y a du changement...

Je vous tiens au courant.

Encore merci à tous, à plus.

Dans la plupart des cas, c'est une modification de la structure interne de l'acier

+1
un pote vient d'avoir un prob similaire sur une platte et uniquement suite a un seul freinage... mais super appuyé!
...je ne vous en dirai pas plus...
il a "voilé" les disques AV (du moins au mini 1, mais il a preferé changer les 2) et s'est retrouvé avec le meme phenomene que toi.
pas de voile visible, mais tout est rentré dans l'ordre apres changement.
@+, pascal